原題：悲喜地鐵

被擠成沙丁魚罐頭一樣的莫斯科地鐵7號線內，沒有空調，散發(fā)著濃重的汗味和酒精味,。七八名巴西球迷在車廂里高聲唱歌,、興奮跺腳；目睹球隊落敗的塞爾維亞球迷并不多，倒是有一些身穿德國戰(zhàn)袍的球迷，他們的眼神透著哀怨。

對全世界球迷來說,，來俄羅斯尤其是莫斯科、圣彼得堡等大城市看球,，因為有四通八達的地鐵系統(tǒng),，成了一件快樂的事。

據俄羅斯《消息報》報道,，莫斯科交通局局長里克蘇托夫介紹,，自世界杯開幕以來，莫斯科地鐵共運載乘客超過8240萬人,；莫斯科交通（包括郊區(qū)火車及機場快線）總計免費運載球迷乘客超過14萬,。在體育館及球迷狂歡區(qū)附近,，有來自道路交通管理中心的20名志愿者指引球迷去機場、地鐵站或乘坐地上交通工具,。

在地鐵里,，記者看到了世界杯的兩張面孔。衣著光鮮的俄羅斯上班族,，對世界杯并不十分關注,。據當地媒體報道，世界杯開幕至今,，在莫斯科地鐵上收看賽事直播的乘客累積達1400余萬人,；分布在近2000個地鐵車廂內的8000多塊屏幕每天都轉播球賽，一共會轉播30多場比賽,。但據筆者觀察,，許多莫斯科人在地鐵里喜歡手拿一本書安靜閱讀，或是手握一束鮮花等待到站,，觀看地鐵屏幕中世界杯直播的人并不多,。另一張面孔是外國人的，他們的脖子上掛著球迷身份證或媒體身份證,，對地鐵屏幕直播的賽事看得聚精會神,。

莫斯科地鐵被公認為世界上最漂亮的地鐵，也是世界上規(guī)模排名前列的城市地鐵網絡,。如今,，莫斯科共有14條建成的地鐵線、200多個站臺,，每個站都由俄羅斯著名建筑師設計,，各有獨特風格。在所有線路中,，記者對經過盧日尼基體育場的一號線地鐵印象最深,。1935年，莫斯科第一條地鐵線“紅線”開通運營,。當時，這條地鐵除了承擔交通功能,，也是隱蔽的防空洞,。所以，莫斯科一號線的車站深度普遍超過50米,，有些站達到地下80米甚至100米,。由于實在太深，一些有恐高癥的記者寧愿坐公交車而拒絕坐地鐵——站在高處看下去,，確實有點恐怖,。

舉辦2010年世界杯的南非,，球迷沒有地鐵可坐。舉辦2014年世界杯的巴西里約熱內盧,，只有一條地鐵,，擠一次幾乎要骨頭散架。這次到了俄羅斯,，各國球迷要感謝莫斯科地鐵帶來的福利,。2006年德國世界杯決賽，齊達內對馬特拉齊不明智的頭球式頂撞犯規(guī),，改變了冠軍歸屬,。賽后柏林的地鐵車廂中，滿是意大利球迷放肆的笑容和法國人幽怨的眼神,。這一次,，在莫斯科地鐵上，又會上演怎樣的大結局,？（陳華）