美韓修訂自貿(mào)協(xié)定 白宮官員:美國(guó)汽車行業(yè)受益
美國(guó)白宮高級(jí)官員27日晚向媒體吹風(fēng),,美國(guó)和韓國(guó)政府已就韓美自由貿(mào)易協(xié)定修訂內(nèi)容基本達(dá)成一致,,新版協(xié)定將有利于擴(kuò)大美國(guó)汽車對(duì)韓出口。美方還有意與韓方達(dá)成防止“匯率操縱”協(xié)議,。
這是韓美自貿(mào)協(xié)定2012年生效以來第一次修訂,,將是唐納德·特朗普就任美國(guó)總統(tǒng)后推動(dòng)雙邊自貿(mào)協(xié)定重新談判的第一份“成果”。
【美國(guó)汽車行業(yè)受益】
多名白宮官員以不在媒體報(bào)道中出現(xiàn)姓名為條件向記者電話“吹風(fēng)”,強(qiáng)調(diào)新版韓美自貿(mào)協(xié)定實(shí)現(xiàn)為本國(guó)產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)取利益的目標(biāo),,提高美國(guó)汽車出口韓國(guó)配額:將允許每家美國(guó)汽車制造商每年向韓國(guó)出口5萬輛符合美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車,,比先前上限2.5萬輛多一倍;超過配額的部分需符合韓國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn),。
特朗普政府一再抱怨美韓自貿(mào)協(xié)定對(duì)美國(guó)“不公平”,,損害美國(guó)就業(yè),導(dǎo)致美國(guó)對(duì)韓長(zhǎng)期貿(mào)易逆差,,而大部分逆差來自汽車行業(yè),。特朗普指認(rèn)韓國(guó)以設(shè)置非關(guān)稅壁壘、如嚴(yán)苛安檢規(guī)范方式阻礙美國(guó)汽車擴(kuò)大在韓市場(chǎng),,要求修訂自貿(mào)協(xié)定,,以擴(kuò)大美國(guó)汽車對(duì)韓出口。
不過,,美國(guó)媒體援引業(yè)內(nèi)人士的分析報(bào)道,,提高配額對(duì)擴(kuò)大美國(guó)車對(duì)韓出口的效果短期內(nèi)難以顯現(xiàn)。美國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,,韓國(guó)對(duì)美貨物貿(mào)易逆差去年近230億美元,,韓國(guó)對(duì)美出口92.9萬輛客車,總值157億美元,;美國(guó)向韓出口汽車不到5.3萬輛,,總值15億美元;沒有一家美國(guó)車企在韓國(guó)銷售量超過1.1萬輛汽車,,不及配額一半,。