張柱庭表示，統(tǒng)一救護(hù)車高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，需要衛(wèi)生,、交通、公安等部門對救護(hù)車進(jìn)行更加規(guī)范的管理,，建立嚴(yán)格統(tǒng)一的管理制度，包括救護(hù)車的車型,、配置標(biāo)準(zhǔn)、對駕駛員的要求等,。

焦點(diǎn)3

國外對類似問題有何解決辦法,？

智能繳費(fèi)或免收費(fèi)、先放行后收費(fèi)

張柱庭介紹,，目前對救護(hù)車收取公路通行費(fèi)的國家普遍采取智能繳費(fèi)方式,，比如歐盟國家醫(yī)療機(jī)構(gòu)的救護(hù)車輛都貼有小標(biāo)簽，經(jīng)收費(fèi)口掃描后自動繳納通行費(fèi),，費(fèi)用由醫(yī)療機(jī)構(gòu)財務(wù)中的公共事務(wù)費(fèi)統(tǒng)一支付,，不需要患者個人或救護(hù)車駕駛員支付。

法國曾經(jīng)發(fā)生類似救護(hù)車被延誤事件,，之后法國對收費(fèi)方式進(jìn)行了調(diào)整,。法國高速公路運(yùn)營完全私有化，救護(hù)車通過高速公路不免費(fèi),，但不需要立刻交費(fèi),，收費(fèi)站先放行事后收費(fèi)。法國政府明確規(guī)定所有救護(hù)車輛在執(zhí)行搶救任務(wù)時，高速公路收費(fèi)站必須予以優(yōu)先放行,，過路費(fèi)在事后寄給被救治人或其家屬,，正常情況而言費(fèi)用由社保和商業(yè)補(bǔ)充醫(yī)療保險支付。

不過,，并非所有國家都對救護(hù)車征收公路通行費(fèi),。據(jù)媒體報道，在日本,，急救車輛使用高速公路時分兩種情況,，如果救護(hù)車在救急情況下，不收取高速通行費(fèi),；如果是一般乘坐救急車輛外出則需繳費(fèi),。(許雯)