在建的南航新機(jī)場項目土方護(hù)坡冠梁鋼筋綁扎澆筑已完成。本報記者潘之望攝

原標(biāo)題：探訪北京新機(jī)場：亞洲最大飛機(jī)維修庫雛形初現(xiàn)

新機(jī)場建亞洲最大飛機(jī)維修庫

本報訊（記者范曉）隨著北京新機(jī)場“鳳凰展翅”露芳容,，位于新機(jī)場西北角的亞洲最大飛機(jī)維修機(jī)庫也雛形初現(xiàn)。記者日前現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn),，這座由南航打造的機(jī)庫可同時容納12架飛機(jī)維修,，405米的大跨度鋼結(jié)構(gòu)撐起一個龐大的無柱空間。

在塔吊林立的北京新機(jī)場西北角,，上百根混凝土結(jié)構(gòu)柱正在節(jié)節(jié)攀高,。根據(jù)工期計劃，該機(jī)庫將于今年8月鋼結(jié)構(gòu)主體完工,，年底前實現(xiàn)封頂封圍,，為明年的裝修工作做好準(zhǔn)備。

“機(jī)庫長405米,，比目前首都機(jī)場亞洲最大跨度的Ameco空客A380機(jī)庫跨度大了近50米,。機(jī)庫進(jìn)深100米，大廳凈高30米,，可同時容納包含兩架A380在內(nèi)的5架寬體客機(jī)及3架窄體客機(jī)同時進(jìn)庫維修,，機(jī)庫大廳面積相當(dāng)于5個標(biāo)準(zhǔn)足球場?！蹦虾綑C(jī)庫項目經(jīng)理馬大光介紹說,。

飛機(jī)維修機(jī)庫就建在寸土寸金的機(jī)場跑道邊，上空便是飛機(jī)起降通道,，建造超大跨度的機(jī)庫也是航空公司提高土地利用效率的解決方案,。這么大的跨度，中間還不能有支柱,，怎么辦,？必須依靠最強(qiáng)的鋼屋蓋網(wǎng)架,。

“2架A380和3架B777寬體機(jī)并排擺放,，中間再停六架窄體機(jī)，這是將來機(jī)庫的常規(guī)維修布局,?！敝袊娇找?guī)劃設(shè)計研究總院副總結(jié)構(gòu)師趙伯友說，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,，405米的大跨度鋼屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu),，包括機(jī)庫屋面、鋼桁架,、吊車梁,、鋼檁條等，合計重量約10500噸,。這萬噸鋼網(wǎng)架的用鋼量相當(dāng)于一艘巨輪,，先完成安裝，再從地面整體提升至30米高的屋頂,。

機(jī)庫在節(jié)能,、供暖方面也采用了不少新技術(shù)和新材料,。屋面保溫層選用150毫米厚泡沫玻璃保溫板，這種性能優(yōu)越的保溫材料尺寸穩(wěn)定性好,，膨脹系數(shù)較低,，與混凝土、砂漿膨脹系數(shù)相近,，還具有吸聲,、防潮、防火,、抗壓,、輕質(zhì)等特點(diǎn)，不易被老鼠,、昆蟲等動物破壞,。

另外，機(jī)庫周圍還設(shè)計了下凹式綠地,，營造微地形,，減少低洼地，防止內(nèi)澇,?！跋掳季G地占綠地面積不小于50%?！瘪R大光介紹,，有效調(diào)蓄容積3550立方米的雨水調(diào)蓄池，將使得雨水削峰率接近一半,。

據(jù)悉,，北京新機(jī)場南航基地項目建設(shè)內(nèi)容包括運(yùn)行及保障用房項目、單身倒班宿舍項目,、航空食品區(qū)項目,、機(jī)務(wù)維修區(qū)項目、貨運(yùn)區(qū)項目五大功能區(qū),，都在加快建設(shè),。

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