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北京新機(jī)場(chǎng)飛機(jī)維修庫:為亞洲最大 可同時(shí)修12架

2018-04-23 10:19:55  北京日?qǐng)?bào)    參與評(píng)論()人

在建的南航新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目土方護(hù)坡冠梁鋼筋綁扎澆筑已完成,。本報(bào)記者 潘之望攝

在建的南航新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目土方護(hù)坡冠梁鋼筋綁扎澆筑已完成,。本報(bào)記者潘之望攝

原標(biāo)題:探訪北京新機(jī)場(chǎng):亞洲最大飛機(jī)維修庫雛形初現(xiàn)

新機(jī)場(chǎng)建亞洲最大飛機(jī)維修庫

本報(bào)訊(記者范曉)隨著北京新機(jī)場(chǎng)“鳳凰展翅”露芳容,位于新機(jī)場(chǎng)西北角的亞洲最大飛機(jī)維修機(jī)庫也雛形初現(xiàn),。記者日前現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn),,這座由南航打造的機(jī)庫可同時(shí)容納12架飛機(jī)維修,405米的大跨度鋼結(jié)構(gòu)撐起一個(gè)龐大的無柱空間,。

在塔吊林立的北京新機(jī)場(chǎng)西北角,,上百根混凝土結(jié)構(gòu)柱正在節(jié)節(jié)攀高。根據(jù)工期計(jì)劃,,該機(jī)庫將于今年8月鋼結(jié)構(gòu)主體完工,年底前實(shí)現(xiàn)封頂封圍,,為明年的裝修工作做好準(zhǔn)備,。

“機(jī)庫長(zhǎng)405米,比目前首都機(jī)場(chǎng)亞洲最大跨度的Ameco空客A380機(jī)庫跨度大了近50米,。機(jī)庫進(jìn)深100米,,大廳凈高30米,可同時(shí)容納包含兩架A380在內(nèi)的5架寬體客機(jī)及3架窄體客機(jī)同時(shí)進(jìn)庫維修,,機(jī)庫大廳面積相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),。”南航機(jī)庫項(xiàng)目經(jīng)理馬大光介紹說,。

飛機(jī)維修機(jī)庫就建在寸土寸金的機(jī)場(chǎng)跑道邊,,上空便是飛機(jī)起降通道,建造超大跨度的機(jī)庫也是航空公司提高土地利用效率的解決方案,。這么大的跨度,,中間還不能有支柱,怎么辦,?必須依靠最強(qiáng)的鋼屋蓋網(wǎng)架,。

“2架A380和3架B777寬體機(jī)并排擺放,,中間再停六架窄體機(jī),這是將來機(jī)庫的常規(guī)維修布局,?!敝袊娇找?guī)劃設(shè)計(jì)研究總院副總結(jié)構(gòu)師趙伯友說,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),,405米的大跨度鋼屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu),,包括機(jī)庫屋面、鋼桁架,、吊車梁,、鋼檁條等,合計(jì)重量約10500噸,。這萬噸鋼網(wǎng)架的用鋼量相當(dāng)于一艘巨輪,,先完成安裝,再從地面整體提升至30米高的屋頂,。

機(jī)庫在節(jié)能,、供暖方面也采用了不少新技術(shù)和新材料。屋面保溫層選用150毫米厚泡沫玻璃保溫板,,這種性能優(yōu)越的保溫材料尺寸穩(wěn)定性好,,膨脹系數(shù)較低,與混凝土,、砂漿膨脹系數(shù)相近,,還具有吸聲、防潮,、防火,、抗壓、輕質(zhì)等特點(diǎn),,不易被老鼠,、昆蟲等動(dòng)物破壞。

另外,,機(jī)庫周圍還設(shè)計(jì)了下凹式綠地,,營(yíng)造微地形,減少低洼地,,防止內(nèi)澇,。“下凹綠地占綠地面積不小于50%,?!瘪R大光介紹,有效調(diào)蓄容積3550立方米的雨水調(diào)蓄池,,將使得雨水削峰率接近一半,。

據(jù)悉,,北京新機(jī)場(chǎng)南航基地項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括運(yùn)行及保障用房項(xiàng)目、單身倒班宿舍項(xiàng)目,、航空食品區(qū)項(xiàng)目,、機(jī)務(wù)維修區(qū)項(xiàng)目、貨運(yùn)區(qū)項(xiàng)目五大功能區(qū),,都在加快建設(shè),。

(責(zé)任編輯:呂莉莉 CN073)
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