新華社上海4月29日電 題：“網(wǎng)約工”勞動(dòng)權(quán)益何時(shí)如“約”而至,？

新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者王原 賈遠(yuǎn)琨

網(wǎng)上能夠約到什么？外賣,、快遞,、出租車、代駕,、保潔……越來(lái)越多的服務(wù)型企業(yè)上了網(wǎng),，你需要的那一樣總能如約而至。奔忙在線上線下的“網(wǎng)約工”工作狀態(tài)怎么樣,？他們是誰(shuí)的員工,，勞動(dòng)權(quán)益如何保障？“中國(guó)網(wǎng)事”記者帶你去聽聽他們的心里話,。

月入上萬(wàn)元,？你可知有多少安全風(fēng)險(xiǎn)？

快遞小哥,、外賣小哥,、專車司機(jī)、保潔阿姨,、上門廚師、上門美甲師等等這些不坐班,、不打卡,，工作時(shí)間靈活，工資按接單量提成,，支付結(jié)算透明的“互聯(lián)網(wǎng)+”工種吸引了不少勞動(dòng)者加入,，他們被稱為新型勞動(dòng)者——“網(wǎng)約工”。根據(jù)國(guó)家信息中心統(tǒng)計(jì),，2016年我國(guó)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供服務(wù)的勞動(dòng)者人數(shù)已達(dá)6000萬(wàn)人,。

網(wǎng)上接單方便快捷，的確提高了服務(wù)效率,，也創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),，但人身安全,、財(cái)產(chǎn)安全的擔(dān)憂讓“網(wǎng)約工”的工作不那么踏實(shí)。

拿著所謂高工資的外賣員,、快遞員向記者吐苦水,。“月入上萬(wàn)元是可以做到的,，但一天起碼要工作14個(gè)小時(shí)以上才能拿到,，平均接一單我自己才賺7至8元?！蓖赓u員泮志新說(shuō),。

比起工作的高強(qiáng)度，最令外賣員擔(dān)憂的是人身安全,?！捌綍r(shí)接單比較著急，有時(shí)候騎著車還要打電話,，車子受損,、人受傷也是常有發(fā)生，我最擔(dān)心的就是出事故,?！蓖赓u員徐義志說(shuō)。

奔忙在路上有安全風(fēng)險(xiǎn),，在客戶家里做保潔也有不少隱患,。“擦玻璃摔下來(lái)了,、打碎人家東西了,，都是我們自己去醫(yī)院看或賠錢給人家。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)并沒(méi)有給我們買勞動(dòng)保險(xiǎn),，我們的保障最多就是自己在老家買的社保,、養(yǎng)老保險(xiǎn)?！蹦称脚_(tái)公司的鐘點(diǎn)工鄭細(xì)妹說(shuō),。

網(wǎng)約車司機(jī)也有同樣的擔(dān)憂?！拔覀冮_車擦擦碰碰時(shí)有發(fā)生,，出事故了就靠保險(xiǎn)公司賠償。一般營(yíng)運(yùn)車一年保費(fèi)上萬(wàn)元,，但網(wǎng)約車是私家車,，我們買的是3000多元一年的私家車保險(xiǎn)，要是保險(xiǎn)公司以非法營(yíng)運(yùn)為由不賠的話，就是我們自己修車埋單了,?！本W(wǎng)約車司機(jī)李師傅說(shuō)。

勞動(dòng)關(guān)系“若離若即” “網(wǎng)約工”到底是誰(shuí)的員工,？

記者采訪發(fā)現(xiàn)，“網(wǎng)約工”通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接單工作,，但是否簽訂合同,、簽訂的是怎樣的合同，平臺(tái)有沒(méi)有為“網(wǎng)約工”繳納保險(xiǎn),、養(yǎng)老金等并不明確,，而多家網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)公司都有意回避了這一問(wèn)題。

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)是信息提供商,、平臺(tái)提供商還是雇主,，不同的企業(yè)有不同的操作方法，有的是“網(wǎng)約工”和第三方服務(wù)公司簽訂合同,，有的甚至不簽訂任何書面文本,。

例如，有的網(wǎng)約車平臺(tái)以共享經(jīng)濟(jì)為名,，認(rèn)為網(wǎng)約車司機(jī)本來(lái)就不是平臺(tái)的員工,。“網(wǎng)約工”與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間處于“若即若離”狀態(tài),。

有的快遞公司則認(rèn)為,，網(wǎng)點(diǎn)多是加盟商，總部?jī)H僅對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)管理,，定期進(jìn)行資金結(jié)算,，而對(duì)員工的勞動(dòng)保障并沒(méi)有統(tǒng)一、嚴(yán)格的規(guī)范,。雖然一些網(wǎng)點(diǎn)開始為部分快遞員繳納保險(xiǎn)等,，但大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)用工仍然不規(guī)范，勞動(dòng)者權(quán)益保障問(wèn)題不被重視,。

盡管網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與“網(wǎng)約工”之間的勞動(dòng)關(guān)系區(qū)別于傳統(tǒng)企業(yè),，但“網(wǎng)約工”希望網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)能夠加強(qiáng)對(duì)員工的保障。

一些保潔員反映,，盡管和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同，但平臺(tái)的抽成還很高,，對(duì)保潔員的管理十分苛刻,。“客戶在網(wǎng)上付款40元一小時(shí)，我們卻只能收到30元一小時(shí)的工資,?！北嵐む嵃⒁陶f(shuō)。

上海海上律師事務(wù)所律師王寅翼認(rèn)為,，整體而言“網(wǎng)約工”的勞動(dòng)保障是不明晰,、不規(guī)范的，一旦出現(xiàn)工傷意外勞動(dòng)者保障就屬于“裸奔”狀態(tài),。一些大的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的法務(wù)做了法律隔離,，把自己定位為一個(gè)信息服務(wù)商的角色，在當(dāng)?shù)卣腋鞣N外包商和勞動(dòng)者簽訂合同,，把責(zé)任“甩鍋”給別人,。

讓“網(wǎng)約工”勞動(dòng)權(quán)益保障如“約”而至

網(wǎng)約化的服務(wù)已經(jīng)延伸到老百姓生活的方方面面，不能服務(wù)一上網(wǎng),，保障就模糊,。勞動(dòng)者權(quán)益應(yīng)該如何保障？

網(wǎng)友 “沈棲”認(rèn)為,，就法律屬性而言,，“網(wǎng)約工”與服務(wù)平臺(tái)企業(yè)形成了實(shí)質(zhì)上的雇傭關(guān)系。既然雙方已然具有雇傭關(guān)系,，那么,，按契約規(guī)定就得簽訂勞動(dòng)合同，以保障雙方的權(quán)益,、履行雙方的義務(wù),。

有專家認(rèn)為，很多平臺(tái)都是通過(guò)第三方公司雇用勞動(dòng)者,，平臺(tái)不與勞動(dòng)者簽訂雇傭合同而與其簽商務(wù)合同或合作合同的方式來(lái)掩蓋雇主身份,，這給一些企業(yè)追求輕資產(chǎn)、不養(yǎng)人,、逃避社會(huì)責(zé)任提供了機(jī)會(huì),。也有專家認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)下,，勞動(dòng)關(guān)系中的“雇用”可變?yōu)椤敖灰仔头?wù)”,，勞動(dòng)“合同”可變?yōu)椤皡f(xié)議”。

一些平臺(tái)企業(yè)表示,，出了事故公司會(huì)做“兜底”處理,，但在沒(méi)有明確規(guī)范的保障下，這樣的承諾是否能兌現(xiàn),，不得不打一個(gè)問(wèn)號(hào),。當(dāng)前，“網(wǎng)約工”人數(shù)已達(dá)數(shù)千萬(wàn)，而這一數(shù)量還將不斷增加,，其勞動(dòng)權(quán)益保障已經(jīng)引起各方重視,。事實(shí)上，無(wú)論通過(guò)什么方式提供服務(wù),，只要?jiǎng)趧?dòng)者提供勞動(dòng)沒(méi)有變,，其就業(yè)的穩(wěn)定性和質(zhì)量就應(yīng)得到有效保障。

王寅翼律師認(rèn)為,，需要制訂網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的用工規(guī)范,。“我接受過(guò)不少外賣小哥,、快遞員的咨詢,，主要問(wèn)題是和平臺(tái)沒(méi)有任何書面的合同文本，證明勞動(dòng)關(guān)系和誰(shuí)發(fā)生都很難,。出現(xiàn)意外連立案都不容易,，所以也只能當(dāng)交通事故打官司?！?/p>

此外,，專家認(rèn)為在要求網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與“網(wǎng)約工”簽訂勞動(dòng)合同或協(xié)議的同時(shí)，還可以由網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為勞動(dòng)者購(gòu)買意外保險(xiǎn)等方式保障“網(wǎng)約工”的權(quán)益,。