高速上飛來輪胎砸碎旅游大巴的擋風玻璃。
高速上飛來輪胎砸碎擋風玻璃司機握緊方向盤救了一車香港游客
司機的鎮(zhèn)定和敬業(yè)值得敬佩,,但高速上頻現(xiàn)致命拋灑物更須問責
危險往往毫無征兆,,意外總是猝不及防,。
當你在高速路上,突然面對一個飛來的輪胎時,,你的下一個動作是什么,?如果這是一道問答題,那么司機劉師傅的答案可以給滿分,。
昨天上午10點左右,,在G92杭州灣環(huán)線高速紹興路段齊賢樞紐附近,劉師傅開的大巴車突然遭遇驚魂一幕——一個奪命輪胎從前方飛來,,不偏不倚重重砸在擋風玻璃正前方,。而此時在劉師傅身后,是整整一車的游客,,所幸他的下一個動作,,像一個超級英雄般及時為悲劇改寫了結局。
高速車道突然飛來一只輪胎
擋風玻璃瞬間全碎
毫無征兆,一只輪胎突然飛來,。只聽“砰”的一聲,,大巴車的擋風玻璃瞬間碎成蛛網(wǎng)狀,玻璃殘渣飛濺到駕駛員劉師傅和前排乘客身上,。一兩秒鐘的時間,,駕駛員的臉上、脖子受傷,,全是血渣子,。
一兩秒鐘的事情,任何人都沒有反應過來,,但劉師傅卻忍著身體的劇痛,,握緊手中的方向盤踩住剎車,成功控制了方向,。隨后,,他緩慢減速,通過后視鏡觀察右側車道情況,,等到與后方車輛拉開足夠的安全間距后,,終于將大巴車安全挪到了應急車道內(nèi)。將乘客疏散到安全地帶后,,他才和車上人員報警求助,。
15分鐘左右,紹興高速交警茹明峰警官迅速趕到現(xiàn)場,,只見這輛大巴停在應急車道,,車后方擺著一個輪胎,正是事故的罪魁禍首,。
第一反應是握緊方向盤
我的車里還有一車游客
茹明峰警官了解到,,這輛杭州牌照的旅游大巴核載38人,當時車上有16人,,除了司機劉師傅和一名杭州旅游公司的導游,,還有14名香港游客。
“游客都沒有受傷,,大家都受了驚,,但他們都通過粵語跟導游交流,盛贊司機的舉動,?!比忝鞣寰俳榻B。
駕駛員劉師傅祖籍河南,,是一名新杭州人,,近幾年在杭州余杭落戶,,今年52歲,有30年的駕齡,。
“人沒出事就是萬幸,,遇到這樣的事情太恐怖了?!眲煾蹈嬖V記者,,“玻璃全碎了,我感覺當時什么都看不見,,但第一反應就是握緊方向盤把車停穩(wěn),,我的車里還有一車乘客?!笔掳l(fā)突然,,任何一個錯誤操作都將造成嚴重后果。
“就一瞬間的事,,旁邊的貨車掉了輪胎,,從地上彈起后迎面飛來,把擋風玻璃砸碎了,,碎玻璃渣彈到了操作臺上,,砸在了我的臉上,手上和脖子上全是血渣子,?!眲煾荡髦R,玻璃渣飛濺到眼睛周圍,,劉師傅本能地閉上眼睛,,但想到一車人的生命安危,他強忍著身體劇痛,,握緊方向盤踩住剎車,,最后慢慢把車子停到安全地帶。
據(jù)了解,,這是一個為期5天的香港旅游團,,本來計劃在浙江玩5天,,昨天是第三天,,上午去了紹興魯迅故里,下午準備去嘉興,,之后再去江蘇無錫,。導游說,車上除了一名二十多歲的香港領隊,,其他游客都是六七十歲的老人,,“如果司機有任何一個閃失,,后果都不可想象?!焙迷趧煾挡僮鞯卯?,大家有驚無險,除了劉師傅和坐在第一排的導游受了輕微傷,,車內(nèi)的14名香港游客都安然無恙,。
“我看到時下意識往后躲閃了一下,司機卻沒有動,,司機反應很得當,,不然我們就沒命了?!鳖I隊感激連連,,其他游客也用粵語為司機的鎮(zhèn)定和敬業(yè)點贊。
一個多小時后,,旅游集團派出接駁車接走了所有人員,,目前游客都已經(jīng)到達無錫。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的輪胎
飛來的輪胎是貨車備胎
警方查找到肇事車輛和司機
記者從高速交警紹興支隊了解到,,警方正在調取事故監(jiān)控作進一步調查,。
“從輪胎的形狀、大小和螺絲孔的印跡來看,,肇事輪胎應該是貨車上的備胎,。”民警告訴記者,,這次事故有驚無險,,除了司機沉著冷靜的操作,還有多方面的原因,。
首先,,輪胎是同向車道飛來的,速度相對低一些,,因此撞擊力度會有所減輕,。
其次,輪胎從地面彈起后是整個圓面平行撞過來的,,擋風玻璃受力比較均衡,,碎裂后還是一個整塊,如果是側面斜著撞擊,,受力點較小,,輪胎容易撞碎擋風窗直接飛進來。
當然,,最應該點贊的就是劉師傅的操作,,面對突發(fā)情況,,他忍著劇痛控制方向,沉著冷靜的操作挽救了一車人的性命,。
事發(fā)路段是監(jiān)控盲區(qū),,加上大客車駕駛員及車上乘客和過往司乘人員未看見掉落備胎車輛,增加了警方查找嫌疑車輛的難度,。不過功夫不負有心人,,警方通過其他路段監(jiān)控視頻,認真仔細排查篩選,,成功鎖定肇事車輛是一輛杭州牌照的小貨車,。
昨晚8點30分左右,紹興高速交警趕到余杭喬司街道,,并將肇事小貨車和肇事司機于某(女,,1971年生)一并帶回紹興接受處理。事發(fā)時于某開的是空車,,從寧波開往余杭,。
紹興高速交警一大隊副大隊長吳松介紹,警方通過比對,,發(fā)現(xiàn)肇事輪胎和車子的其他輪胎尺寸相同,,型號、品牌一致,。而且,,于某的小貨車掛備胎的地方是空的,上面也沒有任何灰塵,,固定備胎的鐵鏈也是斷的,,經(jīng)于某本人確認,備胎確實是最近才掉落的,。
新聞+
高速上為何頻現(xiàn)致命拋灑
肇事司機要負什么責任
在慶幸之余,,更深一層的問號逐漸浮現(xiàn):高速上為什么頻頻出現(xiàn)致命拋灑物?
根據(jù)紹興高速交警的統(tǒng)計,,高速上拋灑物造成的事故占了事故總量的10%,,而且一旦發(fā)生意外,往往是非死即傷的嚴重事故,。
高速交警介紹,,杭甬高速建成時間比較早,連通著幾個發(fā)達城市,,車流量一直很密集,,因此事故概率也會增加。
此外,,貨運行業(yè)的駕駛員往往直奔目的地,,安全意識不足,對車況,、貨物捆扎是否牢固以及高速車流量等并不關注,。“貨運拋灑物往往有不可預見性,,拋灑物的種類非常多,,有時候是可樂罐、紙卷或者垃圾袋等小東西,,有時候貨物捆扎不牢,,掉下來的可能就是鋼筋、鐵塊以及其他貨物,,此外還有車輛的零部件掉落,,后面或者對向車道的車子根本反應不及?!?/p>
高速交警告訴記者,,去年的兩起嚴重事故,就是貨車的備胎掉落引起的,?!柏涇嚨膬蓚溶囄捕加袀涮ィ瑥脑O計上看,,備胎是有兩道保險程序,,先用鐵鏈固定好,再用兩個螺絲擰緊防止掉落,?!钡珜嶋H操作中,擰螺絲需要五六分鐘的時間,,為了省事,,貨車司機往往只拴好鐵鏈僅做一道保險工作。
旅游大巴雖然有驚無險,,但肇事司機應該承擔什么責任,?
記者從紹興高速交警處了解到,從事故情況來看,,車上只有兩人輕微傷,,目前主要還是純經(jīng)濟方面的損失。另外,,肇事司機還將因車輛未及時檢修出現(xiàn)拋灑物而被處罰,。
當然,如果發(fā)生了嚴重的事故,,肇事司機肯定要負刑事責任,。
本報記者汪子芳通訊員吳松蔣繼峰茹明峰
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