原標題:北京共享單車局地閑置率達50%下一步將進行減量調控
新京報快訊(記者裴劍飛)記者從市交通委獲悉,,目前,,北京共享單車總量已控制在190萬輛左右,但局部地區(qū)單車閑置綠狀態(tài),。下一步,,針對共享單車數(shù)量,,北京將采取限制增量、減量調控的管理措施,。
目前北京共有190萬輛共享單車
市交通委相關負責人表示,,截至今年4月底,北京的共享單車總數(shù)已控制在190萬輛左右,,較去年9月最高峰時的235萬輛下降近兩成,。但目前北京共享單車局部地區(qū)測算活躍度為50%,仍有一半處在閑置狀態(tài),,造成了大量浪費,。
據(jù)了解,共享自行車自2016年8月進入北京以來,,陸續(xù)有企業(yè)進入北京市場并大量投放,。不到1年時間,進入北京市場的共享自行車企業(yè)達到了15家,,半年時間增長了235萬輛,。因此也出現(xiàn)了共享自行車無序競爭投放、亂停亂放等問題,,特別是在一些地鐵站,、公交車站、交通樞紐,、大型商圈等區(qū)域,,出現(xiàn)車輛大量堆積和占道的現(xiàn)象。
對此,,北京市交通委依據(jù)《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》,,于2017年9月要求企業(yè)需暫停在北京市的共享自行車新增投放。市交通委相關負責人表示,,總量調控政策起到了一定效果,。截止今年4月,共享單車總數(shù)較去年9月最高峰時的235萬輛下降了約19%,。
將加快建立監(jiān)管平臺
市交通委表示,,對于共享單車的規(guī)范與治理,按目前的狀態(tài)來說并不是一蹴而就的,,在現(xiàn)今“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代,,借助科學技術由粗放式管理向精細化管理進行轉變是不可避免的趨勢。
據(jù)了解,北京市交通委將對共享單車采取減量調控,,依據(jù)每月各共享單車企業(yè)的車輛運行狀況數(shù)據(jù),,責成相關企業(yè)收回長期閑置的冗余車輛和破損車輛。并根據(jù)不同的地點測算車輛發(fā)展規(guī)模上限,,對車輛過剩區(qū)域進行減量處理,。
同時,北京市將加快推進共享單車監(jiān)管與服務平臺建設,。目前該平臺已立項,,正在規(guī)劃設計和論證。規(guī)范企業(yè)車輛數(shù)據(jù)接入,,通過平臺掌握共享單車的數(shù)量,,通過平臺的數(shù)據(jù)測算和分析給減量進行一個定量的指標。指導企業(yè)按車輛投放規(guī)模配備運維調度,、現(xiàn)場巡查和應急管理力量,。