原標題：ofo回應異?？圪M問題：存在比例不超過2%,，正測試新流程

騰訊科技訊7月1日下午，ofo就近日ofo小黃車“為開鎖扣費”,、“報修先扣費”等異?？圪M問題作出回應，稱經(jīng)自查發(fā)現(xiàn),，ofo在48小時(系統(tǒng)研判時間)內(nèi)的“報修后錯誤扣費返還率”超過90%,，但在剩余近10%的“未返還”案例中，除去虛假報修案例外,，確有“正常報修扣費未獲返還”的個別情況存在,，比例不超過2%，同時也在進行新流程的灰度測試,。

以下為公告全文：

今日,，央視新聞頻道《每周質(zhì)量報告》關注了共享單車行業(yè)的“異常扣費”情況,其中涉及ofo小黃車“未開鎖扣費”,、“報修先扣費”等問題,。

對此，我們首先向遭遇過此類問題的ofo用戶真誠道歉,，向關注行業(yè)問題的央視新聞頻道表示感謝,。作為一個“用戶至上”的創(chuàng)新型科技企業(yè)，即使只發(fā)生一例有損用戶權(quán)益的事件,，也值得我們高度警醒,。

經(jīng)自查發(fā)現(xiàn)，ofo在48小時(系統(tǒng)研判時間)內(nèi)的“報修后錯誤扣費返還率”超過90%,，但在剩余近10%的“未返還”案例中,，除去虛假報修案例外，確有“正常報修扣費未獲返還”的個別情況存在,，比例不超過2%,。

我們第一時間組織了產(chǎn)品,、技術、客服場等相關團隊,緊急商討更合理的產(chǎn)品流程邏輯,。事實上,，我們也正在進行新流程的灰度測試。近日上線的ofo騎行信用分在未來將更好地保障用戶權(quán)益,。

再次感謝媒體及社會各界對ofo小黃車的監(jiān)督和指導,。ofo一直以來都在努力通過提升服務質(zhì)量、增強機器學習,、改善產(chǎn)品流程進而確保能夠提供更好的用戶體驗,。我們將繼續(xù)保持“用戶至上”的核心價值觀，全心全意為用戶服務,，繼續(xù)為解決城市交通擁堵,、空氣污染等問題貢獻最大的力量。

相關報道:

• ofo回應異?？圪M：個別情況存在 正測試新流程