同時(shí),,地鐵運(yùn)營企業(yè)遇殘疾人士乘車時(shí),會嚴(yán)格履行相關(guān)票務(wù)管理規(guī)定,,要求其主動(dòng)出示殘疾證件方可辦理車票申領(lǐng),,杜絕出現(xiàn)違反相關(guān)票務(wù)規(guī)定的進(jìn)站乘車情況。
交通執(zhí)法總隊(duì)軌道交通執(zhí)法大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,乘客反映的乞討人員名字為李某某,,為長期在京乞討人員。執(zhí)法部門經(jīng)過多次檢查發(fā)現(xiàn),,李某某為視力殘疾人,,也具有殘疾證。但此人長期乞討偽裝為肢體殘疾人,,以此博得更多乘客同情給錢,。李某某長期在京生活乞討,自2015年《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例》實(shí)施后,,執(zhí)法部門多次對其進(jìn)行過處罰,。
難點(diǎn):對乞討者罰款多數(shù)難以執(zhí)行
《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例》第43條明文規(guī)定,禁止在地鐵車站車廂內(nèi)乞討賣藝,。按照條例,,在地鐵內(nèi)乞討、賣藝最高可處罰1000元,。不過執(zhí)法人員也坦言了處罰難,,盡管規(guī)定了有罰款,但很難從乞丐身上要到罰款,,而執(zhí)法人員也不能對乞討人員采取強(qiáng)制措施,。所以大多數(shù)情況下,執(zhí)法人員會將乞丐勸離地鐵,。
同時(shí),,在日常工作中,地鐵執(zhí)法人員和地鐵運(yùn)營單位,、乘務(wù)管理員所在的安保公司以及公交總隊(duì)均建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。地鐵工作人員或者乘務(wù)管理員發(fā)現(xiàn)乞討人員會立即告知執(zhí)法人員,對乞討人員進(jìn)行相應(yīng)的處理,。
值得一提的是,,參照整治地鐵長期乞討人員源頭治理機(jī)制,執(zhí)法部門主動(dòng)協(xié)調(diào)李某某戶籍地相關(guān)部門開展精準(zhǔn)扶貧和幫扶教育,,進(jìn)行源頭治理,。近兩年來,,通過乞丐源頭治理機(jī)制,不少長期在京乞討人員離開了北京,。
戴假發(fā)和眼鏡,,一名陜西西安的大學(xué)一年級新生,如此精心打扮,,不為別的,,竟然是為了盜竊,而如今他就為自己的行為付出了代價(jià)
11月13日,,俄羅斯符拉迪沃斯托克的金角灣大橋上,,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)4個(gè)年輕人扛著黃色車輛紙殼,cos公交車行走
碰瓷遛狗人 男子自稱“被狗咬”索賠近日,,海淀警方發(fā)現(xiàn)一起嫌疑人偽裝成被狗咬傷,,向狗主人勒索錢財(cái)?shù)陌讣?/a>
為過橋偽裝成公交 11月13日,俄羅斯符拉迪沃斯托克的金角灣大橋上,,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)4個(gè)年輕人扛著黃色車輛紙殼,,cos公交車行走。