（原標題：假肢殘者行乞乘管員跟隨提醒乘客）

網(wǎng)友拍攝視頻顯示,，該男子行乞時身后有乘管員跟隨

近日,，有網(wǎng)友發(fā)布了一段視頻，視頻中,，一名看上去腿部有殘疾的男子在地鐵5號線上乞討時,，一名乘務(wù)管理員提示乘客不要給錢，并稱這名男子并不是真的有肢體殘疾,，卻被這名乞討者謾罵,。據(jù)北青報記者了解，這名乞討者偽裝為肢體殘疾人員行乞,，乘務(wù)管理員在勸阻無效后的時候進行了跟隨并提示乘客,，北京交通執(zhí)法總隊軌道大隊工作人員表示，已多次處罰該名乞討人員,，同時,，多部門也正采取措施聯(lián)合打擊長期在京乞討人員。

乘管員提醒乘客“乞討騙局”

遭地鐵乞丐謾罵

昨日,，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,，在北京地鐵5號線上遇到了假裝雙腿殘疾的乞丐,，其間有乘客要給他錢，但車上的乘務(wù)管理員小聲提示：“是假的不要給他錢,?！彪S后，該乞討男子大聲辱罵,、威脅乘務(wù)管理員,。

從視頻中可以看到，該男子疑似腿部殘疾,，坐在地上靠手往前挪動,，不時用手指著后方的乘務(wù)管理員，對其進行辱罵,，態(tài)度極其惡劣,。

而在6月底，該乞討男子在地鐵車廂里自稱“乞丐老大”的視頻已經(jīng)在網(wǎng)上熱傳,，有網(wǎng)友后來發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在只要他一進地鐵車廂，其身邊兒就會跟著兩個乘務(wù)管理員,，一個走在前面提醒乘客：“一會兒有個假肢殘者,，大家不用給錢！”另一個則跟在乞討人員身后,。

據(jù)北青報記者了解,，該男子其實早已被常年乘坐地鐵5號線的乘客所熟知，其已在地鐵5號線行乞多年,，多位網(wǎng)友稱,，其假裝過肢體殘疾、智障等以騙取乘客善心,。

乘務(wù)管理員：5號線發(fā)現(xiàn)的乞討者一般就是他

北青報記者昨日中午試圖在5號線上尋找視頻中的行乞男子,，但是并未發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)上崗20多天的地鐵乘務(wù)管理員老李告訴北青報記者,，視頻中的行乞男子是5號線的?？停撃凶訋缀趺刻於紩M地鐵,，以肢殘者身份乞討,。“現(xiàn)在5號線的行乞者已經(jīng)非常少了,，一般我們通過對講機說發(fā)現(xiàn)乞討者,，那一定說的就是他?！崩侠钫f,，本月2日中午,，該男子曾在地鐵行乞，被乘務(wù)管理員阻止,，其間發(fā)生口角,，行乞男子的老婆還要用長棍打人。

“兩周前,，我在值班過程中發(fā)現(xiàn)這個乞丐用自帶的擴音器播放音樂乞討,，他趴在一個小木板上，背上的書包里有一根手杖,，手里拿著一個貼有二維碼的紙箱,?！绷硪幻藙?wù)管理員說,，“我們上前阻止，他嘴里就一直罵罵咧咧地說一些難聽的話,?！?/p>

礙于沒有執(zhí)法權(quán)，乘務(wù)管理員們只能操作上崗時培訓的動作——一路跟隨行乞者穿梭在各個車廂中,，還提醒乘客不要給錢,。

北青報記者了解到，在看到網(wǎng)上的視頻后,，負責地鐵5號線乘務(wù)管理員培訓的保安公司已于上周開會,，通知所有工作人員,，遇到此人或類似行乞情況應(yīng)盡力阻止乞討行為,，勸阻未果的情況下應(yīng)跟隨行乞者，提醒車廂內(nèi)的乘客不要上當受騙,。各小組長還提示乘務(wù)管理員,，在著手處理相關(guān)事宜前要先打開身上的執(zhí)法記錄儀，不能使用暴力手段,，并用呼機盡快聯(lián)系上級,。

執(zhí)法部門：該乞討者長期偽裝肢殘行乞

北青報記者從北京地鐵公司獲悉，地鐵工作人員和乘務(wù)管理員曾經(jīng)多次勸離過該名乞討人員,，并且提醒乘客這名乞丐的偽裝行為,，使乘客避免上當受騙。

同時,，地鐵運營企業(yè)遇殘疾人士乘車時,，會嚴格履行相關(guān)票務(wù)管理規(guī)定，要求其主動出示殘疾證件方可辦理車票申領(lǐng),，杜絕出現(xiàn)違反相關(guān)票務(wù)規(guī)定的進站乘車情況,。

交通執(zhí)法總隊軌道交通執(zhí)法大隊相關(guān)負責人介紹,，乘客反映的乞討人員名字為李某某，為長期在京乞討人員,。執(zhí)法部門經(jīng)過多次檢查發(fā)現(xiàn),，李某某為視力殘疾人，也具有殘疾證,。但此人長期乞討偽裝為肢體殘疾人,，以此博得更多乘客同情給錢。李某某長期在京生活乞討,，自2015年《北京市軌道交通運營安全條例》實施后,，執(zhí)法部門多次對其進行過處罰。

難點：對乞討者罰款多數(shù)難以執(zhí)行

《北京市軌道交通運營安全條例》第43條明文規(guī)定,，禁止在地鐵車站車廂內(nèi)乞討賣藝,。按照條例，在地鐵內(nèi)乞討,、賣藝最高可處罰1000元,。不過執(zhí)法人員也坦言了處罰難，盡管規(guī)定了有罰款,，但很難從乞丐身上要到罰款,，而執(zhí)法人員也不能對乞討人員采取強制措施。所以大多數(shù)情況下,，執(zhí)法人員會將乞丐勸離地鐵,。

同時，在日常工作中,，地鐵執(zhí)法人員和地鐵運營單位,、乘務(wù)管理員所在的安保公司以及公交總隊均建立了聯(lián)動機制。地鐵工作人員或者乘務(wù)管理員發(fā)現(xiàn)乞討人員會立即告知執(zhí)法人員,，對乞討人員進行相應(yīng)的處理,。

值得一提的是，參照整治地鐵長期乞討人員源頭治理機制,，執(zhí)法部門主動協(xié)調(diào)李某某戶籍地相關(guān)部門開展精準扶貧和幫扶教育,，進行源頭治理。近兩年來,，通過乞丐源頭治理機制,，不少長期在京乞討人員離開了北京。