甘平還透露,，劉遠和駕駛的海巡艇在接到命令時，發(fā)動機已經(jīng)淤泥過重,，報警燈也亮起,，“但只有唯一這一艘大型船只，只能讓他們去處置,?！?/p>

甘平說，撞擊連排船只之前,，她也登上了劉遠和的海巡艇,。撞擊后,，她才發(fā)現(xiàn)船頭欄桿已經(jīng)變形，如果繼續(xù)撞擊,，海巡艇也有沉沒的危險,。不得已，海巡艇只得掉頭去繼續(xù)處置另一艘單只失控船,。

單只失控船被撞后,，成功避開高鐵跨線橋橋墩，海巡艇調頭后在青年林處攔住了它,，將其推向岸邊,。劉遠和一個箭步跳到了失控船的船舷上?！八麕Я死K子,，將失控船拴在了一棵樹上?！备势秸f,，此時已經(jīng)早上6時20分許，洪峰已經(jīng)抵達資陽近4小時,，水流很急,，如果處置過程中有任何的閃失，后果都不堪設想,。

“當時沒想到危險,，都在憑經(jīng)驗想如何控制失控船?！?2日下午1時許,，吃完兩個饅頭后，劉遠和準備短暫休息一下,。他的同事羅少明,、李德康則還在檢修船只，因為發(fā)動機進入大量淤泥,，已經(jīng)無法繼續(xù)航行,。

水位猛升

　　失控船撞傷沱江一橋

其實，在撞擊第二艘單體失控船只時,，雁江區(qū)地方海事處也派出了快艇,，由李德康駕駛，繼續(xù)追蹤失控連排船,。

駕艇撞開失控船 海巡艇船頭欄桿撞擊后已變形

青年林下游依次是沱江三橋,、沱江一橋、沱江二橋,，其中面臨威脅最大的是沱江一橋,，這座修建于上世紀70年的橋梁,，由多孔組成，失控船只難免會與其發(fā)生撞擊,。

成功處置兩艘單體失控船后,，海巡艇向3艘連排船追來?！八簧锰?，海巡艇無法從沱江三橋橋孔通過?！眲⑦h和說,，只有快艇繼續(xù)追擊，但是快艇太小,，又不敢與連排船發(fā)生碰撞,。當時，沱江資陽城區(qū)段警戒水位為340米,，而實際水位則達到了357米,。