甘平還透露,，劉遠(yuǎn)和駕駛的海巡艇在接到命令時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)淤泥過重,，報(bào)警燈也亮起,，“但只有唯一這一艘大型船只,，只能讓他們?nèi)ヌ幹??！?/p>

甘平說，撞擊連排船只之前,，她也登上了劉遠(yuǎn)和的海巡艇。撞擊后,，她才發(fā)現(xiàn)船頭欄桿已經(jīng)變形,，如果繼續(xù)撞擊，海巡艇也有沉沒的危險(xiǎn),。不得已,，海巡艇只得掉頭去繼續(xù)處置另一艘單只失控船。

單只失控船被撞后,，成功避開高鐵跨線橋橋墩,，海巡艇調(diào)頭后在青年林處攔住了它，將其推向岸邊,。劉遠(yuǎn)和一個(gè)箭步跳到了失控船的船舷上,?！八麕Я死K子，將失控船拴在了一棵樹上,?！备势秸f，此時(shí)已經(jīng)早上6時(shí)20分許,，洪峰已經(jīng)抵達(dá)資陽近4小時(shí),，水流很急，如果處置過程中有任何的閃失,，后果都不堪設(shè)想,。

“當(dāng)時(shí)沒想到危險(xiǎn)，都在憑經(jīng)驗(yàn)想如何控制失控船,?！?2日下午1時(shí)許，吃完兩個(gè)饅頭后,，劉遠(yuǎn)和準(zhǔn)備短暫休息一下,。他的同事羅少明、李德康則還在檢修船只,，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入大量淤泥,，已經(jīng)無法繼續(xù)航行。

水位猛升

　　失控船撞傷沱江一橋

其實(shí),，在撞擊第二艘單體失控船只時(shí),，雁江區(qū)地方海事處也派出了快艇，由李德康駕駛,，繼續(xù)追蹤失控連排船,。

駕艇撞開失控船 海巡艇船頭欄桿撞擊后已變形

青年林下游依次是沱江三橋、沱江一橋,、沱江二橋,，其中面臨威脅最大的是沱江一橋，這座修建于上世紀(jì)70年的橋梁,，由多孔組成,，失控船只難免會(huì)與其發(fā)生撞擊。

成功處置兩艘單體失控船后,，海巡艇向3艘連排船追來,。“水位升得太高,，海巡艇無法從沱江三橋橋孔通過,。”劉遠(yuǎn)和說，只有快艇繼續(xù)追擊,，但是快艇太小,，又不敢與連排船發(fā)生碰撞。當(dāng)時(shí),，沱江資陽城區(qū)段警戒水位為340米,，而實(shí)際水位則達(dá)到了357米。