十一,、中歐雙方強(qiáng)調(diào),，加速實(shí)施2020年前承諾和行動(dòng)，特別是批準(zhǔn)和實(shí)施《京都議定書(shū)》多哈修正案,，是緊迫和優(yōu)先的事項(xiàng),，有助于維護(hù)各方互信。

十二,、中歐雙方將按照《巴黎協(xié)定》安排,，在2020年前提交長(zhǎng)期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略。

在其他多邊領(lǐng)域的合作

十三,、中歐雙方強(qiáng)調(diào)使資金流動(dòng)符合溫室氣體低排放和氣候適應(yīng)型發(fā)展路徑的全球愿景,。雙方一致認(rèn)為，需要可持續(xù)的投資和綠色金融驅(qū)動(dòng)向溫室氣體低排放和氣候適應(yīng)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,。雙方憶及,，由中方擔(dān)任主席國(guó)的2016年二十國(guó)集團(tuán)會(huì)議就發(fā)展綠色金融提出建議，這些建議已實(shí)施中,。

十四,、中歐雙方將與其他各方一道推動(dòng)關(guān)于削減氫氟碳化物的《蒙特利爾議定書(shū)基加利修正案》獲得廣泛批準(zhǔn),。《基加利修正案》是全球?qū)用嬖跉夂蜃兓铜h(huán)境保護(hù)領(lǐng)域取得的重要進(jìn)展,。中歐將通過(guò)聯(lián)合行動(dòng),，推動(dòng)加熱、制冷和空調(diào)系統(tǒng)順利轉(zhuǎn)向使用環(huán)境友好的替代產(chǎn)品,。

十五,、中歐雙方將加強(qiáng)在國(guó)際民航組織和國(guó)際海事組織下的合作，包括通過(guò)國(guó)內(nèi)措施和國(guó)際合作,，以確保航空業(yè)和海運(yùn)業(yè)為應(yīng)對(duì)氣候變化做出貢獻(xiàn),。

推動(dòng)雙邊務(wù)實(shí)合作

十六、中歐雙方有信心將應(yīng)對(duì)氣候變化和清潔能源領(lǐng)域的合作打造成為包括經(jīng)濟(jì)關(guān)系在內(nèi)的中歐雙邊伙伴關(guān)系的主要支柱之一,。雙方將著重在以下領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作：

（一）長(zhǎng)期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略：中歐雙方同意通過(guò)定期舉行技術(shù)性對(duì)話,，就制定本世紀(jì)中葉長(zhǎng)期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略開(kāi)展合作，包括開(kāi)展減緩和適應(yīng)方案,、能力建設(shè)和氣候立法方面的對(duì)話,。

（二）碳排放交易：中歐雙方認(rèn)可碳排放交易是一項(xiàng)重要的具有成本效益的氣候政策工具，并同意在歐盟碳排放交易體系改革和2017年中國(guó)啟動(dòng)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系的背景下,，進(jìn)一步推動(dòng)和強(qiáng)化碳排放權(quán)交易領(lǐng)域的雙邊合作,，使全球最大的兩個(gè)碳市場(chǎng)相互交流經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)知識(shí)。鑒此,，雙方十分歡迎啟動(dòng)一個(gè)新的雙邊合作項(xiàng)目,。該項(xiàng)目將在此前舉措的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步圍繞發(fā)展和實(shí)施碳排放權(quán)交易深入交流經(jīng)驗(yàn),。中歐雙方同意,，進(jìn)一步擴(kuò)大合作以促進(jìn)碳排放權(quán)交易體系的發(fā)展和實(shí)施，包括通過(guò)組織雙方碳市場(chǎng)專家間的技術(shù)研討會(huì),，交流開(kāi)發(fā),、運(yùn)行和評(píng)估碳排放權(quán)交易體系的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，并研究推進(jìn)長(zhǎng)期合作的方式,。