7月初,，重案組37號多日探訪發(fā)現(xiàn)，哈爾濱市道里區(qū)的友誼路上,，每晚都有多輛大貨車轟鳴穿梭。車輛一般裝有渣土或是空車,，晚10點至凌晨,，是它們出行高峰,。重案組37號在一處十字路口觀察發(fā)現(xiàn),，兩小時內(nèi)通過的大貨車超過20輛,。這些車輛車速較快，在馬路上遺撒下成堆的渣土,，即便是紅燈,，也不減速停車，而是直接沖過路口,。

▲夜里,，大貨車在哈爾濱市區(qū)闖紅燈行駛,。圖/新京報暗訪組

除了渣土車,，在哈爾濱市區(qū),，超載大貨車來往的身影也并不少見,。多名大貨車司機表示,，這些車輛大多是運送糧食,、鋼材等重物的掛車,，每天各個時段都有進出哈市的車,?！皫缀醵际浅d車，靠保車進出,?！睊燔囁緳C周強告訴重案組37號,，按照哈市規(guī)定，這類超載大貨車是不準進入市區(qū)的,，一旦被查將面臨數(shù)千元至萬元的罰款,，甚至車也會被扣下,。因此司機會提前聯(lián)系“保車人”,，交錢后，在指定的高速口入城,，便可一路暢通,。

多名司機均反映，在哈爾濱市長江路高速收費站附近,，長期盤踞著一個保車團伙,，頭目人稱“小不點兒”。周強稱,，“小不點兒”在當?shù)乇＼嚩嗄?，小有名氣，從該路段進出市區(qū)的超載大貨車幾乎都要找他,。司機們稱,，此人很少露面,，只負責聯(lián)系貨車司機，他手下的小弟,，每天開車守在高速口附近，專門收錢接送超載及其他禁行車輛,，24小時輪班,。

此次嚴查似乎并未對“小不點兒”產(chǎn)生影響，他的“保車生意”仍然照常進行,。

7月上旬,，重案組37號在長江路高速收費站進城口暗訪多日發(fā)現(xiàn)，連續(xù)多晚,，收費站內(nèi)側(cè)輔路邊都有一輛銀色捷達車?？浚簧贊M載大貨車通過收費站后,，便在該車旁邊停下，之后捷達車上下來一名光頭男子走到大貨車前,，從貨車司機手中收取現(xiàn)鈔，光頭男收錢后會跟司機攀談幾句,，隨后開車將大貨車引下高速,。