現(xiàn)實中，使用公車辦私事,，如接送親屬上下班,、上下學等，是最常見的公車違規(guī)使用形式,。但這些情況,，除了出現(xiàn)在特定場所如學校,，行駛在路上一般都不會被發(fā)現(xiàn)。而這顯然也成為當前公車監(jiān)督的一個現(xiàn)實漏洞,。

公車統(tǒng)一標識,，首先是要對公車使用者形成一種威懾，能夠讓他們注意自己的“身份”,，在對車輛的使用上堅守界線,。其次，則是方便社會監(jiān)督,?？陀^說，這一改革是必要的,，也起到了明顯的效果,。一個直觀的感受是，近幾年有關(guān)公車違規(guī)使用的新聞確實少多了,。當然,，這與公車改革后公車數(shù)量的減少也不無關(guān)系，但還是不能因為某些貼有標識的公車“照樣違規(guī)”,，就否定貼統(tǒng)一標識的價值,。事實上，這次公車載寵物狗被舉報,，正是因為寵物狗與公務車標識形成了巨大的反差,。如果沒有貼標識，恐怕就沒有人會覺察到不對勁,。

但這則新聞,，既反映公車貼標識這項改革發(fā)揮了實際價值，也同時凸顯出了其局限性,。早在公車統(tǒng)一貼標識行動之初,，就有人提醒，對于公車的監(jiān)督不能完全依賴于“一貼了之”,。比如,，外界通過標識來監(jiān)督公車，一般只能在特定時間（如節(jié)假日）,、特定地方（如娛樂場所）以及特定情形（如這次載寵物狗）下發(fā)揮作用,。像公車在路上正常行駛，公眾很難發(fā)現(xiàn)到底有無違規(guī)使用,。因此,，統(tǒng)一貼標識后，有關(guān)公車的內(nèi)部監(jiān)督仍不可放松,。如按中央紀委的要求,，除了貼“公務用車”標識,，還要給公務用車安裝GPS定位，后面這項功能目前是否普遍啟用了,？或者說，安裝后是否有嚴格的后臺監(jiān)管,？

要徹底壓縮公車違規(guī)使用的空間,，注定只能依靠內(nèi)外合力，單一路徑難免留下漏洞,。在這個角度言之,，一則“公務車載寵物狗”的新聞，實則是對有關(guān)公車監(jiān)督進行的一個嚴肅提醒,。只有盡快堵上公車監(jiān)督的各種漏洞,，公車改革各項措施才能發(fā)揮最大的效用。

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