原標(biāo)題：高鐵盒飯發(fā)霉涉事企業(yè)已停工包裝破損疑為主因

9月8日晚，祝先生和夏先生乘坐高鐵G505從北京回武漢，途中二人到餐車(chē)買(mǎi)了兩盒盒飯,，不料食物發(fā)霉變質(zhì),，夏先生因沒(méi)注意吃了大半盒飯，身體出現(xiàn)不適,。目前,，盒飯企業(yè)涉事生產(chǎn)線已停工，相關(guān)負(fù)責(zé)人獨(dú)家回應(yīng)表示,，食物發(fā)霉可能是運(yùn)輸過(guò)程中包裝破損所致,。

從祝先生提供的圖片可以看到，他乘坐的是9月8日下午3點(diǎn)40分從北京西站開(kāi)往武漢站的G505次列車(chē),，而車(chē)票旁的盒飯的確出現(xiàn)了明顯的霉變現(xiàn)象,。

盒飯外包裝顯示，生產(chǎn)商是上海新成食品有限公司華洲路分公司,。事發(fā)后,，看看新聞Knews記者來(lái)到生產(chǎn)企業(yè)，目前整條生產(chǎn)線已經(jīng)處于停工狀態(tài),。

這家生產(chǎn)商采用十多年前從日本引入的殺菌技術(shù),，在高溫高壓下實(shí)現(xiàn)無(wú)菌，生產(chǎn)出來(lái)的盒飯可常溫保存,，保質(zhì)期達(dá)90天,。此前，該企業(yè)每天為高鐵供應(yīng)1萬(wàn)多份盒飯,。這次出事的批次,，是8月23日生產(chǎn)的紅燒牛肉雞翅，9月5日發(fā)往長(zhǎng)沙基地,，共300箱3600份,。企業(yè)表示，發(fā)霉的最大可能是物流運(yùn)輸過(guò)程中包裝破損所致,。

看看新聞Knews記者查詢資料發(fā)現(xiàn),，這家企業(yè)的高鐵盒飯之前也發(fā)生過(guò)發(fā)霉情況。對(duì)此,，企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,，在出廠前，會(huì)有十萬(wàn)分之一的概率出現(xiàn)密封不到位的情況,，因此會(huì)經(jīng)過(guò)10天左右的留存期再對(duì)外發(fā)貨,。企業(yè)方面表示，事發(fā)后已約談物流供應(yīng)商,，同時(shí)研究是否加裝一層密封包裝,。

目前,，浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局已將涉事批次的留樣封存、做進(jìn)一步檢測(cè),。此前生產(chǎn)的高鐵盒飯,，也已暫停發(fā)貨。

（看看新聞Knews記者：張英編輯：余寒靜責(zé)任編輯：傅群）

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