原標題：高鐵盒飯發(fā)霉涉事企業(yè)已停工包裝破損疑為主因

9月8日晚，祝先生和夏先生乘坐高鐵G505從北京回武漢,，途中二人到餐車買了兩盒盒飯,，不料食物發(fā)霉變質(zhì)，夏先生因沒注意吃了大半盒飯,，身體出現(xiàn)不適,。目前，盒飯企業(yè)涉事生產(chǎn)線已停工,，相關(guān)負責人獨家回應(yīng)表示,，食物發(fā)霉可能是運輸過程中包裝破損所致。

從祝先生提供的圖片可以看到,，他乘坐的是9月8日下午3點40分從北京西站開往武漢站的G505次列車,，而車票旁的盒飯的確出現(xiàn)了明顯的霉變現(xiàn)象。

盒飯外包裝顯示,，生產(chǎn)商是上海新成食品有限公司華洲路分公司,。事發(fā)后，看看新聞Knews記者來到生產(chǎn)企業(yè),，目前整條生產(chǎn)線已經(jīng)處于停工狀態(tài),。

這家生產(chǎn)商采用十多年前從日本引入的殺菌技術(shù)，在高溫高壓下實現(xiàn)無菌,，生產(chǎn)出來的盒飯可常溫保存,，保質(zhì)期達90天。此前,，該企業(yè)每天為高鐵供應(yīng)1萬多份盒飯,。這次出事的批次，是8月23日生產(chǎn)的紅燒牛肉雞翅,，9月5日發(fā)往長沙基地,，共300箱3600份。企業(yè)表示,，發(fā)霉的最大可能是物流運輸過程中包裝破損所致,。

看看新聞Knews記者查詢資料發(fā)現(xiàn)，這家企業(yè)的高鐵盒飯之前也發(fā)生過發(fā)霉情況,。對此,，企業(yè)負責人表示，在出廠前,，會有十萬分之一的概率出現(xiàn)密封不到位的情況,，因此會經(jīng)過10天左右的留存期再對外發(fā)貨,。企業(yè)方面表示，事發(fā)后已約談物流供應(yīng)商,，同時研究是否加裝一層密封包裝。

目前,，浦東新區(qū)市場監(jiān)管局已將涉事批次的留樣封存,、做進一步檢測。此前生產(chǎn)的高鐵盒飯,，也已暫停發(fā)貨,。

（看看新聞Knews記者：張英編輯：余寒靜責任編輯：傅群）

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