根據(jù)快車司機(jī)胡師傅的介紹,“注冊(cè)時(shí)間超過半年,,安全服務(wù)超過1000單”的條件,,可以說的確能夠“過濾”掉一部分不符合要求的司機(jī),但“總數(shù)也就占到10%到20%左右,,基本被刷的都是新注冊(cè)的司機(jī),。如果司機(jī)真想使壞,光靠這些還不夠”,。
另有司機(jī)介紹,,整改后的滴滴對(duì)于深夜服務(wù)的司機(jī)審核機(jī)制的確變得嚴(yán)格了,有些人車不符的會(huì)被刷掉,,對(duì)于司機(jī)也要求必須是無犯罪記錄,。如果投訴率比較高,,司機(jī)會(huì)被限制進(jìn)行夜間接單,。
司機(jī):“安全知識(shí)考核兩歲小孩都能過”
總體來說,新的深夜出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)規(guī)則,,還是起到了一定效果,,深夜出行變得更加有保障。但與此同時(shí),,記者也發(fā)現(xiàn)了一些其他問題,。
首先,有司機(jī)師傅表示,,從9月13號(hào)開始,,滴滴方面在全平臺(tái)開啟了安全培訓(xùn)計(jì)劃,司機(jī)端強(qiáng)化安全提示,并且每日出車前進(jìn)行安全知識(shí)考核,,司機(jī)通過后方可接單,。
但是司機(jī)閆師傅表示:“其實(shí)審核挺簡(jiǎn)單的,考試兩歲小孩都能過的,。他的安全知識(shí)考試就兩個(gè)答案,,一個(gè)是,一個(gè)否兩個(gè)選項(xiàng),。比如你夜里開車允許你喝酒嗎,,就兩個(gè)選項(xiàng),一個(gè)允許,,一個(gè)不允許,。這樣簡(jiǎn)單的問題,有糊弄的嫌疑,。”
閆師傅認(rèn)為,,每一個(gè)滴滴司機(jī)都應(yīng)該到滴滴公司去參加真正的考試,,真正的培訓(xùn),,真正聽安全課和培訓(xùn)課。就像出租車公司一樣,,定期回去培訓(xùn),。
其次,,對(duì)于人臉識(shí)別技術(shù),,司機(jī)師傅表示同樣存在著缺陷,。因?yàn)椤斑M(jìn)行人臉識(shí)別的人可能并不是司機(jī)本人,?!?/p>
最后,也有司機(jī)師傅對(duì)全程錄音功能的隱私權(quán)問題提出了質(zhì)疑,。
另據(jù)介紹,,為確保北京出租汽車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)平穩(wěn)有序,,近期北京市也開展出租汽車行業(yè)專項(xiàng)整治工作,。晚上11點(diǎn)后將嚴(yán)查黑車擾序及出租車拒載等違法行為,并激勵(lì)出租車駕駛員夜間運(yùn)營(yíng),。
滴滴司機(jī)吐槽考核 快車司機(jī)胡師傅的介紹,“注冊(cè)時(shí)間超過半年,,安全服務(wù)超過1000單”的條件,可以說的確能夠“過濾”掉一部分不符合要求的司機(jī)