南門換乘中心：又拉又拽恨不得每個座位塞上人

除了客運總站，在南門換乘中心,，這里的出租車同樣難打,。

上午11點左右，記者來到現(xiàn)場時,，在換乘中心乘客出口的路邊已經(jīng)排滿了出租車,，在50米長的路面上前后塞滿了一二十輛出租車。但仔細觀察就會發(fā)現(xiàn),，這些出租車仍是半天才走一輛,，每輛車離開時，恨不得每個座位都要塞上人,。在乘客出口處,，十來個中年男子正忙著拉客，每經(jīng)過一位乘客,，他們總要跑上前詢問要不要打車,，乘客稍有遲疑，他們便一哄而上又拉又拽,。一輛出租車內(nèi)已經(jīng)坐上了3名乘客，但開車的司機仍不甘心,，仍在繼續(xù)拉客,，最終一名婦女抱著孩子被勸上車,，坐上后座后,，車內(nèi)已塞得像沙丁魚罐頭似的沒有一點空間,?！疤珌y了,，你現(xiàn)在若想單人打一輛出租車,，根本就不可能,，除非乘客多付幾倍錢，才有人會送,?！甭愤呉惠v等待許久的老大爺氣憤道,。

[自曝]拼滿一車抵得上在市區(qū)轉(zhuǎn)半天

昨日下午，記者聯(lián)系上了一位在合肥開了多年出租車的的哥陳師傅,。陳師傅稱,，初六,、初七,，初八幾天均是高峰期,，“因為返程客流實在太多,，幾乎每個車站要打車的人數(shù)不勝數(shù)，所以有很多出租車司機開始一反常態(tài),，不是提價就是拼車,。”陳師傅說,，他的幾位同事最近幾天每天只在路上跑四五個小時便回家,，“他們每天都去車站拼車，每次拼完一車,，就能抵得上在市區(qū)轉(zhuǎn)半天的收入,，所以很多人都樂意在車站拼車而不愿意單程送客?！薄拔疑磉吘陀胁簧龠@樣的同事,，這幾天一出門便往車站鉆，為的就是拼車,?！标悗煾嫡f，因為不打碼表違反規(guī)定,，所以出租車司機一般不敢大幅度提高車費,，因為返程乘客搶著打車卻又打不到車，“他們就可以利用乘客這個心理,，只收正常車費,，這樣不刺激乘客，同時提出在車站邊多等一會,，多帶幾個順路乘客,?！?/p>