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發(fā)改委公布新規(guī) 燃油汽車投資遭遇高門檻

2018-12-21 08:00:02    科技日?qǐng)?bào)  參與評(píng)論()人

汽車產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域有了新規(guī)定,。

12月18日,,國家發(fā)改委官網(wǎng)公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。作為新時(shí)期我國汽車產(chǎn)業(yè)投資管理的綜合性政策文件,,這一新規(guī)將自2019年1月10日起施行,。

禁止新建獨(dú)立燃油汽車企業(yè),加快推進(jìn)新能源汽車,、智能汽車,、節(jié)能汽車等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化——《規(guī)定》透露了明確的政策導(dǎo)向,。

加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)投資方向引導(dǎo)

《規(guī)定》的主要內(nèi)容之一就是,加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)投資方向引導(dǎo),。

在燃油汽車整車投資項(xiàng)目方面,,《規(guī)定》設(shè)置了多個(gè)門檻。例如,,禁止新建獨(dú)立燃油汽車企業(yè),;禁止現(xiàn)有汽車企業(yè)跨乘用車、商用車類別建設(shè)燃油汽車生產(chǎn)能力等,。

“整體來看,,傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)品未來面臨向新能源汽車轉(zhuǎn)型的趨勢,繼續(xù)新增產(chǎn)能,,容易造成產(chǎn)能過剩,。因此對(duì)它設(shè)置投資門檻是合理的?!背擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會(huì)秘書長崔東樹接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說,。

相比之下,加快推進(jìn)新能源汽車,、智能汽車、節(jié)能汽車等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,,被列入“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)”,。

但《規(guī)定》同時(shí)提出,科學(xué)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,,嚴(yán)格新建純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目管理,,防范盲目布點(diǎn)和低水平重復(fù)建設(shè)。

比如,,新建獨(dú)立純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目的企業(yè)法人,,需要達(dá)到已建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu),擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),,具有純電動(dòng)汽車概念設(shè)計(jì),、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)歷和能力等要求。

“目前社會(huì)對(duì)新能源汽車項(xiàng)目的投資熱情高漲,。但有些投資是以新能源汽車為名義,,進(jìn)行其他項(xiàng)目投資,圈占大量土地資源,。嚴(yán)格相關(guān)投資政策,,有利于產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展?!贝迻|樹說,。

核準(zhǔn)管理調(diào)整為備案管理

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