汽車產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域有了新規(guī)定。
12月18日,,國家發(fā)改委官網(wǎng)公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),。作為新時期我國汽車產(chǎn)業(yè)投資管理的綜合性政策文件,這一新規(guī)將自2019年1月10日起施行,。
禁止新建獨立燃油汽車企業(yè),,加快推進(jìn)新能源汽車、智能汽車,、節(jié)能汽車等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化——《規(guī)定》透露了明確的政策導(dǎo)向,。
加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)投資方向引導(dǎo)
《規(guī)定》的主要內(nèi)容之一就是,加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)投資方向引導(dǎo),。
在燃油汽車整車投資項目方面,,《規(guī)定》設(shè)置了多個門檻。例如,,禁止新建獨立燃油汽車企業(yè),;禁止現(xiàn)有汽車企業(yè)跨乘用車、商用車類別建設(shè)燃油汽車生產(chǎn)能力等,。
“整體來看,,傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)品未來面臨向新能源汽車轉(zhuǎn)型的趨勢,繼續(xù)新增產(chǎn)能,,容易造成產(chǎn)能過剩,。因此對它設(shè)置投資門檻是合理的?!背擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹接受科技日報記者采訪時說,。
相比之下,加快推進(jìn)新能源汽車,、智能汽車,、節(jié)能汽車等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,被列入“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點”,。
但《規(guī)定》同時提出,,科學(xué)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,嚴(yán)格新建純電動汽車企業(yè)投資項目管理,,防范盲目布點和低水平重復(fù)建設(shè),。
比如,新建獨立純電動汽車企業(yè)投資項目的企業(yè)法人,需要達(dá)到已建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu),,擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,,具有純電動汽車概念設(shè)計、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)歷和能力等要求,。
“目前社會對新能源汽車項目的投資熱情高漲,。但有些投資是以新能源汽車為名義,進(jìn)行其他項目投資,,圈占大量土地資源,。嚴(yán)格相關(guān)投資政策,有利于產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,?!贝迻|樹說。
核準(zhǔn)管理調(diào)整為備案管理
門口醒目的搬遷告示牌非常醒目 文/齊魯晚報記者 張永斌 片/齊魯晚報記者 劉濤 每座城市的汽車站,都是它的門戶和窗口,承載著一座城市的記憶與榮光,。日照老汽車站更是承載了太多的記憶和情感