毋庸置疑，作為一個(gè)創(chuàng)始人,，摩拜就像自己的孩子一樣的愛(ài),，但是大家也都能明白，最好的愛(ài)不是去捆綁在自己身上,，而是在合適的時(shí)間放手讓其更快的成長(zhǎng),，我想現(xiàn)在就是我放手的最好時(shí)機(jī)。我們之前一直強(qiáng)調(diào)mobike love,，那么mobike love到底是什么呢,？我想這不僅僅是因?yàn)閘ove摩拜的酷，科技和創(chuàng)新,，也不僅僅是愛(ài)摩拜給城市帶來(lái)的變化,，而是要拼盡全力讓摩拜越來(lái)越好。

回顧過(guò)去,，業(yè)界對(duì)共享單車從高調(diào)捧紅,，到開(kāi)始唱衰，但是這些并不重要,，重要的是,，我們停止了激進(jìn)的擴(kuò)張，真正回到本質(zhì)去思考問(wèn)題,。我們把絕大部分精力放在修煉基本功,，更加重視用戶體驗(yàn)，和對(duì)資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn),，運(yùn)營(yíng),，維護(hù)的有效性。從這8個(gè)月的數(shù)字上看,，我們大規(guī)模的削減了成本,，也大大的提升了收入和訂單數(shù)。但是這還遠(yuǎn)遠(yuǎn),，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，接下去摩拜需要進(jìn)行更加徹底的“基本功”修煉，這是非常艱巨的任務(wù),，也是相對(duì)“冷酷”的任務(wù),，需要大家一起努力,，上下同心才能達(dá)到最好的效果。我希望大家要非常清晰地意識(shí)到,，對(duì)于一個(gè)組織,，不進(jìn)步就會(huì)死亡。

關(guān)于摩拜,，和共享單車的未來(lái),，我想沒(méi)有最初我們認(rèn)知的那么簡(jiǎn)單，也不應(yīng)該像如今外界的很多評(píng)價(jià)那么悲觀,，在我看來(lái),，這才剛剛開(kāi)始。20年后,，即便有了無(wú)人駕駛,，甚至沒(méi)有了手機(jī)，自行車的共享出行仍然是被需要的,，所以摩拜每個(gè)人至少要站在一個(gè)3-5年的周期上來(lái)看這件事情，長(zhǎng)期有耐心,，持續(xù)地把基本功做好,，并且更好地融入到美團(tuán)的大組織里去。對(duì)于美團(tuán),，摩拜正在積極擁抱,，心懷感恩，這樣才能協(xié)同成一個(gè)更強(qiáng)的有機(jī)體,。

要和大家說(shuō)再見(jiàn),，但我是心懷希望的，美團(tuán)是一個(gè)非?？茖W(xué),，客觀的大家庭，非常多值得學(xué)習(xí)的方法論,，我相信摩拜將會(huì)越來(lái)越好,。而我認(rèn)為出行行業(yè)的變革還僅僅是一個(gè)萌芽階段，未來(lái)還大有可為,，所以我仍然會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域里面,，投入我的時(shí)間和精力去創(chuàng)業(yè)，這本來(lái)就是一個(gè)緩慢,，需要耐心的領(lǐng)域,。

感謝大家，感謝摩拜,，也感謝美團(tuán),，太多的感謝在心里,，也感謝自己。謝謝,，再見(jiàn),。

在這里我必須說(shuō)明，并沒(méi)有“宮斗”,，沒(méi)有不和,，也沒(méi)有任何組織的糾葛（讓媒體失望了）。