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蔚來召回部分ES8為車主更換電池

蔚來召回部分ES8為車主更換電池
2019-06-27 17:02:13 騰訊科技

原標(biāo)題:蔚來:ES8召回會在兩月內(nèi)完成將為車主更換電池

蔚來召回部分ES8為車主更換電池

騰訊新聞《一線》王潘

6月27日,,根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局披露,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。

自2019年6月27日起,蔚來將召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動力電池包的蔚來ES8電動汽車,,共計(jì)4803輛,。

蔚來在《關(guān)于電池召回的若干問題說明》中表示,整個召回會在兩個月內(nèi)完成,。期間,,蔚來將主動聯(lián)系車主,通過代取送車的方式在換電站或者服務(wù)中心為車主更換電池,,完成此次召回操作,。

以下是蔚來《關(guān)于電池召回的若干問題說明》全文:

5月16日的上海安亭事故后,我們立即上報主管部門,,并組織公司內(nèi)外技術(shù)專家和供應(yīng)鏈合作伙伴開始了詳細(xì)調(diào)查,,對各種可能因素進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)?zāi)M分析,最終研究結(jié)果是:

該事故車輛使用的電池包搭載規(guī)格型號為NEV-P50的模組,,模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下,,被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損,從而造成短路,,存在安全隱患,。

現(xiàn)在公司已啟動召回措施,會盡快為使用NEV-P50(下文簡稱P50)模組電池包的用戶免費(fèi)更換NEV-P102(下文簡稱P102)模組電池包,。

就大家最關(guān)心的問題,,我在這里統(tǒng)一回復(fù):

Q1:上海安亭的事故發(fā)生后為什么到今天才公布調(diào)查結(jié)果?

A1:事件發(fā)生后,,我們第一時間成立了調(diào)查小組,,與行業(yè)技術(shù)專家和動力電池包的電芯與模組供應(yīng)鏈合作伙伴等相關(guān)各方,共同主導(dǎo)了事故調(diào)查,。

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