原標(biāo)題：上海首條“AI定制巴士”來(lái)了,！像打車(chē)一樣“打公交”

新華社上海9月16日電（記者桑彤）比打車(chē)便宜,，準(zhǔn)時(shí),、有座,，從家里直達(dá)公司樓下,，這樣的公交你愿意坐嗎？從9月16日起,，上海市民在支付寶上就能一鍵預(yù)約定制巴士,，價(jià)格只有打車(chē)的1/10。這也是上海首條由AI“算”出來(lái)的定制巴士線(xiàn)路,。

定制巴士是一種新型公共交通出行方式,，采用“家門(mén)口到辦公室”的模式，給上班族提供更好的出行服務(wù),。和傳統(tǒng)公交不同,，定制巴士采用支付寶預(yù)約售票，確?！耙蝗艘蛔?。行駛途中不停靠,，只停靠小區(qū)門(mén)口和寫(xiě)字樓周邊站點(diǎn),，與傳統(tǒng)線(xiàn)路相比大大提升了運(yùn)行速度,。

乘客戴小姐家住上海松江新城附近,。過(guò)去，她需要從松江新城坐地鐵9號(hào)線(xiàn)到張江高科站,，算上地鐵換乘,，下車(chē)步行或單車(chē)騎行接駁，耗時(shí)接近2小時(shí),，花費(fèi)約12元,。自從發(fā)現(xiàn)了松江-張江的9路定制巴士，再也不用擠得像沙丁魚(yú)罐頭了,。每個(gè)人都有座位,，還能睡個(gè)回籠覺(jué)。

戴小姐給記者算了筆賬,，自從懷孕后,，她上下班都是打車(chē)，單程在150元左右,，即使和人拼車(chē),，人均也在70元上下。相比之下,，定制巴士單程18元,，車(chē)程一個(gè)半小時(shí)?！氨茸罔F快了半個(gè)多小時(shí),，價(jià)格只貴了6元，性?xún)r(jià)比太高了,?！?/p>

松江-張江的9路定制巴士，是上海第一條根據(jù)AI算法產(chǎn)生的定制線(xiàn)路,。飛路巴士總經(jīng)理助理崔婷婷表示,，基于支付寶掃碼支付、高德以及飛路自身車(chē)載等數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，從松江到張江早晚出行特別密集,，上下客集中在起止點(diǎn)，沿途下客人數(shù)少,。私家車(chē)出行線(xiàn)路重合度也非常高,，通勤客流需求很大。

“支付寶研發(fā)的‘公交大腦’,，自動(dòng)模擬線(xiàn)路走向,、設(shè)站、發(fā)車(chē)班次,，上線(xiàn)以來(lái)該線(xiàn)路的上座率在80%以上,?！敝Ц秾毾嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)三年內(nèi)定制巴士將覆蓋全國(guó),，讓公共交通更便捷,，讓市民出行更綠色環(huán)保。