這將是一條穿越之旅,。成貴高鐵穿越了川滇黔三省,，穿越海拔260米的四川盆地到海拔2400米的云貴高原，穿越連片的煤礦采空區(qū)和大型氣田,，穿越數(shù)個(gè)風(fēng)景名勝區(qū),，老君山、三蘇祠,、樂山大佛,、蜀南竹海、織金洞,、黃果樹瀑布等旅游美景讓你看到飽,。

這將是一條探險(xiǎn)之旅。作為一條山區(qū)鐵路,，成貴高鐵一路穿山越嶺,、跨過江河，將穿過國內(nèi)鐵路建設(shè)遇到的最大溶洞,，途經(jīng)19座瓦斯突出或高瓦斯隧道,，爬過連續(xù)12公里、最大縱坡為30‰的坡道,，動車每走1000米就要爬10層高樓,，還將跨過岷江、金沙江、西溪河峽谷,、鴨池河,，連續(xù)行走在國內(nèi)最大跨度鋼桁連續(xù)梁橋、世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱拱橋,、國內(nèi)首座鋼管混凝土轉(zhuǎn)體拱橋,、世界最大跨徑中承式鋼混結(jié)合提籃拱橋上，許許多多個(gè)“世界之最”“中國之最”等你來,。

這也將是一條夢想之旅,。隨著成貴高鐵的呼嘯而來，川南,、滇北昭通,、黔西畢節(jié)將結(jié)束沒有高鐵的歷史，沿線的四川屏山,、云南鎮(zhèn)雄,、貴州大方和黔西等國家級貧困縣迎來脫貧路、致富路,；西北,、西南地區(qū)至華南地區(qū)的最快鐵路大通道打通，成渝城市群和粵港澳大灣區(qū)兩大區(qū)域被連接起來,，西南沿線城市迎來發(fā)展機(jī)遇,；四川北向、東向,、南向均有了出川高鐵通道,，對促進(jìn)四川內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地建設(shè)，帶動西部內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展影響深遠(yuǎn),。

原標(biāo)題：成貴高鐵全線開通啦！剛剛,，首發(fā)車從成都東站發(fā)出