原標(biāo)題：475萬,，一架空客320在濟(jì)南掛牌轉(zhuǎn)讓,，但沒想到的是……

又有飛機(jī)轉(zhuǎn)讓,！

前不久，

一架投入使用20年的龐巴迪CRJ200

在淘寶司法拍賣平臺(tái)

經(jīng)由濟(jì)南高新區(qū)法院拍賣,，

最后以650萬元底價(jià)成交,。

如今，

有一架機(jī)型比龐巴迪CRJ200更高級(jí),、

價(jià)格卻更便宜的飛機(jī)擺上轉(zhuǎn)讓平臺(tái),。

▲轉(zhuǎn)讓飛機(jī)拆解前的狀態(tài)

日前，山東產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)轉(zhuǎn)讓一項(xiàng)特殊的實(shí)物資產(chǎn)：一架底價(jià)475萬元的A320-200型飛機(jī)機(jī)身,，將以網(wǎng)絡(luò)競價(jià)形式轉(zhuǎn)讓,。轉(zhuǎn)讓公告顯示，上述轉(zhuǎn)讓標(biāo)的于1997年生產(chǎn),，目前狀態(tài)為閑置,，現(xiàn)位于上海浦東新區(qū)。

從目前披露的信息看,，該機(jī)身歸屬于陜西西咸新區(qū)滬港航空工程科技有限公司,，歸屬企業(yè)性質(zhì)非國資，注冊資本1000萬元,。該標(biāo)的掛牌起止日為5月7日至6月16日,，交易款需一次性支付。由于是實(shí)物資產(chǎn),，轉(zhuǎn)讓公告上備注有看樣聯(lián)系人,，若交易成交，受讓方需到上海自行提取標(biāo)的資產(chǎn),。

▲轉(zhuǎn)讓飛機(jī)的駕駛艙現(xiàn)狀

根據(jù)交易條件說明,，掛牌日期為30個(gè)工作日，如果公告期結(jié)束時(shí)未征集到意向受讓方,，按照10個(gè)工作日為一個(gè)延長周期,，最多延長5個(gè)周期。

新時(shí)報(bào)記者了解到,，標(biāo)的機(jī)身于1997年生產(chǎn)，機(jī)身出廠序號(hào)為MSN0720,，但是該飛機(jī)不含發(fā)動(dòng)機(jī),、雷達(dá)罩，轉(zhuǎn)讓僅限于機(jī)身等航材配件,，包含：駕駛艙,、起落架、艙內(nèi)所有乘客座椅,、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架（不包含發(fā)推,、風(fēng)扇罩和進(jìn)氣道）,、前后電子艙區(qū)域（含計(jì)算機(jī)電子支架及導(dǎo)線）等。也就是說,，這架空客A320-200型飛機(jī)轉(zhuǎn)讓按現(xiàn)狀交付,，受讓方到飛機(jī)存放地點(diǎn)自行提取，并自《資產(chǎn)交易合同》簽訂之日起30日內(nèi)運(yùn)走全部標(biāo)的資產(chǎn),，否則視為違約,。

空客A320-200型飛機(jī)屬于單通道雙發(fā)中短程150座級(jí)客機(jī)。在天津建有A320系列總裝線,，已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,，國內(nèi)多家民航擁有該系列機(jī)型，所以很多人都乘坐過該型號(hào)客機(jī),，其特征之一是兩側(cè)機(jī)翼尖上帶有上翹的小翼,。

▲空客A320-200客機(jī)已國產(chǎn)化

一般來說，民航用客機(jī)到了服役年限,，燃油經(jīng)濟(jì)性,、客艙舒適度、安全性都會(huì)降低,，因此不再適合運(yùn)輸乘客了,。退役后，或改裝成貨機(jī),，或拆解零部件售賣,，循環(huán)利用，或到博物館,、學(xué)校發(fā)揮科普,、教學(xué)作用，有的還會(huì)改裝為主題餐廳,。

來源：新時(shí)報(bào)