來源標(biāo)題：中國空間站將美國拒之門外？因為你真的不行

“系統(tǒng)提醒,，中國拒絕了您的好友請求。”今天（26日）,，一則“中國空間站將美國拒之門外”的消息在微博傳開,。

有網(wǎng)友看后調(diào)侃稱，此舉“揚眉吐氣”,，報了當(dāng)年“中國申請加入國際空間站被美國拒絕”的仇,，讓你當(dāng)初“愛答不理”，現(xiàn)在的我“高攀不起”,。

甚至有人在評論區(qū)對起了對子,，還挺押韻。

其實呢,，這則新聞并不“新”,，也不是網(wǎng)友猜測的為了“解氣”而不合作，實際上,，是因為美國團隊參與申報的項目在科學(xué)價值和技術(shù)層面沒達(dá)標(biāo),。

是的，真相就是如此簡單,。拒絕你,，是因為這次你真的不行。

去年6月,，中國載人航天工程辦公室與聯(lián)合國外空司就聯(lián)合對外公布,，來自17個國家、23個實體的9個項目成功入選中國空間站第一批科學(xué)實驗項目,，這是中國載人航天工程首次通過聯(lián)合國進行的大規(guī)模國際合作,。

彼時，被問及“選項目時有沒有排斥來自美國的項目”,，中國載人航天工程總設(shè)計師周建平直言：“我們沒有排斥任何國家,，也沒有限定任何范圍,，有美國團隊參與申報的項目。從科學(xué)價值和技術(shù)考量來講,，美國的項目沒達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn),。”

另據(jù)中國載人航天工程辦公室副主任,、載人航天工程新聞發(fā)言人林西強介紹,，我國空間站選項目，是有一套嚴(yán)格遴選標(biāo)準(zhǔn)的,。

首先,，要符合聯(lián)合國和平利用外太空基本原則。

第二,，項目的科學(xué)意義要突出,，能夠大幅帶動相關(guān)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域進展，或能有效促進項目申請國家的航天科學(xué)技術(shù)發(fā)展和科研能力提升,。

第三,，技術(shù)方案要合理可行,，具有良好的工程可實施性,，不對空間站構(gòu)成威脅。

最后,，能夠自行承擔(dān)項目研發(fā)經(jīng)費,。

所以，每一個入選的項目都得完全符合上述要求,，才能搭上中國空間站的車,。

要知道，中國的空間站不僅不會無理由拒絕項目申請,，還非常歡迎與包括美方在內(nèi)的所有國家進行航天合作,，其中，尤其鼓勵發(fā)展中國家加入這趟“太空之旅”,。

早在2016年3月,，中國載人航天工程辦公室就與聯(lián)合國外空司簽署了《利用中國空間站開展國際合作諒解備忘錄》，商定利用中國空間站為各國提供科學(xué)實驗機會,，并在未來為他國航天員或載荷專家提供在軌飛行機會,。

在談及中美航天領(lǐng)域合作前景時，林西強重申,，中國愿意與世界上所有以和平利用外層空間為目的的國家和地區(qū),，在載人航天領(lǐng)域開展合作與交流。

“遺憾的是,，美國國會出臺的有關(guān)法案禁止美方在航天領(lǐng)域與我開展合作，嚴(yán)重阻礙了中美航天交流合作的正常發(fā)展,。只要美方取消不具建設(shè)性的法案,，中美在載人航天領(lǐng)域是有廣闊的合作前景的?！?/p>

值得注意的是，中國空間站將為項目申請方提供免費的上行發(fā)射和空間站運行機會,，以及測控,、回收等保障性服務(wù)支持,，研發(fā)經(jīng)費則需要由項目申請方自行承擔(dān),。

中國投入這么多人力,、財力建設(shè)的空間站，讓別國用咱們的地方上天做實驗,，還不收錢，瞧瞧這胸懷,。

對此,，中國載人航天工程總設(shè)計師周建平解釋稱，這是一種互利的合作,，成果可以共享,。科學(xué)研究很多都是面向重要的科學(xué)問題,，不是面向商業(yè)的目的,。有一個歐洲團隊提出研究腫瘤細(xì)胞在太空環(huán)境下生長的機制，這關(guān)系到人類健康,。

這一對比,，又讓人想起了“中國曾被國際空間站拒之門外”的傳聞。

據(jù)央視《面對面》節(jié)目報道,，上世紀(jì)90年代,，以美國、俄羅斯為首,，包括加拿大,、日本、巴西和歐空局等共16個國家參與研制國際空間站,。在籌劃建設(shè)時,，中國曾經(jīng)申請加入,，但被拒絕。

這件事,，一度成了很多國人的心結(jié),。

回憶起當(dāng)年，周建平稱,，中國是非常愿意參與國際合作的,，但在航天技術(shù)方面，美國這樣的國家,，對中國采取的是不允許合作。那個時候,，中國的航天技術(shù)和現(xiàn)在比還是有較大差距的,。在國際合作中，有實力才有話語權(quán),。

但“被拒絕加入國際空間站”一事到底是否存在,，仍有疑議。

2017年,，航天科技集團公司五院天宮二號總設(shè)計師朱樅鵬在參加央視《開講啦》節(jié)目時,，被問及“國際空間站是否拒絕過中國加入”時，明確給出了“沒有”的答案,。

據(jù)朱樅鵬介紹,，我國不僅沒有被拒絕過，實際上也沒有申請過,。我國載人航天始終堅持獨立自主,，制定了三步走的戰(zhàn)略，要建設(shè)中國人自己的空間站,。

這個三步走,，目前已經(jīng)實現(xiàn)了兩步。

第一步實現(xiàn)航天員天地往返,，神舟一號至六號已實現(xiàn),；

第二步全面突破發(fā)展空間站的核心技術(shù)，如航天員出艙行走,、空間交會對接,、空間實驗室、貨運補給,、多人中長期生存,，天宮二號和神舟十一號、天舟一號圓滿完成,；

第三步,，也就是終極目標(biāo),，建立大規(guī)模長期載人駐留的空間站。

目前,，中國空間站研制建設(shè)工作正在有序開展,，計劃于2022年前后建成并投入使用。

今年5月,，長征五號B運載火箭搭載新一代載人飛船試驗船,，在我國文昌航天發(fā)射場點火升空,，首飛任務(wù)取得圓滿成功,，為我國空間站在軌建造任務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。

預(yù)計從2021年到2022年,，我國擬通過11次飛行任務(wù),，完成中國空間站的在軌建造；之后將高密度實施飛行任務(wù),，航天員將長期在軌駐留,，還將開展更大規(guī)模的空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。

可以預(yù)見的是,，如果國際空間站不延長使用壽命,，很可能在2024年退役。也就是說,，在未來一段時間內(nèi),，中國空間站可能是世界上唯一的空間站。

無論如何,，中國載人航天始終以開放的姿態(tài)開展國際間的交流與合作,，歡迎各國加入中國載人航天合作的“朋友圈”。