昨日,,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會,。交通運(yùn)輸部,、國家衛(wèi)健委、國家鐵路集團(tuán)公司,、民航局介紹冬季疫情防控及發(fā)熱門診設(shè)置管理有關(guān)情況。
會上透露,,春運(yùn)期間交通運(yùn)輸籌備工作已于近期啟動,,就疫情防控,、安全生產(chǎn),、便民服務(wù)等進(jìn)行系統(tǒng)安排,。自6月8日實(shí)施熔斷措施以來,,已對133個國際客運(yùn)航班實(shí)施熔斷,,減少入境航班259個,,通過航空途徑境外輸入病例明顯減少。
另外,,作為疫情監(jiān)測的哨點(diǎn),目前全國二級以上綜合醫(yī)院建設(shè)完成發(fā)熱門診7000多個,。
關(guān)注1疫情防控
一旦發(fā)現(xiàn)疫情將立即啟動應(yīng)急響應(yīng)
針對冬季疫情防控,,國家衛(wèi)健委疾控局副局長吳良有表示,預(yù)計冬季我國疫情仍將處于零星散發(fā)狀態(tài),,甚至局部地區(qū)有可能發(fā)生聚集性疫情,。
對此,,下一步國家衛(wèi)健委將會同有關(guān)部門強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)警,指導(dǎo)各地在開展發(fā)熱病例,、冷鏈?zhǔn)称窂臉I(yè)人員等重點(diǎn)人群,,以及醫(yī)療機(jī)構(gòu)、農(nóng)貿(mào)市場等重點(diǎn)場所環(huán)境的核酸檢測,,實(shí)現(xiàn)早發(fā)現(xiàn),、早報告、早預(yù)警,。
同時,,聚焦學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場,、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)機(jī)構(gòu)和場所,,指導(dǎo)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施,尤其是嚴(yán)防聚集性疫情的發(fā)生,。
借鑒“五一”,、“十一”期間疫情防控的經(jīng)驗(yàn),,會同各相關(guān)部門按照減少人員流動,、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集,、加強(qiáng)個人防護(hù)等原則,,做好元旦、春節(jié)期間的疫情防控準(zhǔn)備,。
在持續(xù)加強(qiáng)新冠肺炎疫情防控工作的同時,,通過推進(jìn)疫苗的接種、多病原的聯(lián)合檢測,、單病種的快速檢測等手段,,強(qiáng)化流感等其他冬季常見呼吸道傳染病的防控。
此外,,加強(qiáng)疫情應(yīng)急處置,,指導(dǎo)各地做好應(yīng)急處置的人員,、物資準(zhǔn)備,一旦發(fā)現(xiàn)疫情,,立即按規(guī)定啟動應(yīng)急響應(yīng),,爭取在最短時間內(nèi)控制疫情。
關(guān)注2交通保障
已對133個國際客運(yùn)航班實(shí)施熔斷
隨著冬季到來,,新冠病毒存活時間延長,,潛在傳播風(fēng)險更大,交通運(yùn)輸疫情防控工作面臨著新的形勢和挑戰(zhàn),。會上,,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長李華強(qiáng)介紹,針對季節(jié)特點(diǎn),,近期已經(jīng)啟動了春運(yùn)籌備工作,,將會同有關(guān)部門,在保暢通,、保運(yùn)力的基礎(chǔ)上,,就春運(yùn)期間交通運(yùn)輸疫情防控、安全生產(chǎn),、便民服務(wù)等工作,,進(jìn)行系統(tǒng)安排。
同時,,組織專門力量深入內(nèi)蒙古滿洲里,、天津?yàn)I海新區(qū)等疫情防控一線,總結(jié)推廣行之有效的做法,,及時查漏補(bǔ)缺,。完善了突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急預(yù)案,就健全應(yīng)急物資運(yùn)輸保障體系進(jìn)行專門部署安排,。
中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長韓光祖介紹,,初步預(yù)測,元旦,、春節(jié)假期,,民航旅客運(yùn)輸量將接近疫情前同期水平,且集中于國內(nèi)運(yùn)輸,,建議有條件的旅客盡可能錯峰出行,。其中春運(yùn)期間預(yù)計2月5日至10日達(dá)到節(jié)前高峰,2月17日至20日達(dá)到節(jié)后高峰,。元宵節(jié)過后可能出現(xiàn)第二次返程高峰,。
另外,在防控境外輸入方面,,民航局提高了國際客運(yùn)航班防控風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn),,及時消減輸入病例較多的高風(fēng)險國家來華航班,。自6月8日實(shí)施熔斷措施以來,民航局與外交,、海關(guān),、衛(wèi)健、移民等部門協(xié)同配合,,已經(jīng)對133個疫情輸入風(fēng)險較高,、觸發(fā)熔斷機(jī)制的國際客運(yùn)航班實(shí)施了熔斷,共減少入境航班259個,,通過航空途徑輸入病例明顯減少,。后續(xù)將繼續(xù)執(zhí)行航班熔斷措施,加強(qiáng)部門聯(lián)動,,確保疫情不通過航空途徑傳播,。
關(guān)注3冷鏈傳播
冷鏈物流企業(yè)要如實(shí)登記貨物、車船等信息
近期天津,、上海,、青島等地確診的病例大多數(shù)都與進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称酚嘘P(guān)。李華強(qiáng)在會上要求,,冷鏈物流企業(yè)要嚴(yán)格查驗(yàn)海關(guān)通關(guān)單證,,為冷鏈物流疫情防控信息追溯提供基礎(chǔ)支撐。
李華強(qiáng)說,,為防止新冠病毒通過冷鏈物流渠道傳播,,交通運(yùn)輸部門一方面要求冷鏈物流企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)港口作業(yè)人員,以及司機(jī),、裝卸工,、船員、引航員等一線工作人員的安全防護(hù)舉措,,做好人員健康登記,、日常健康監(jiān)測、安全防護(hù)用品配備,、定期核酸檢測以及消毒等工作,,保障一線人員作業(yè)安全,。另一方面,,部署安排冷鏈物流企業(yè)組織或委托有資質(zhì)的消毒單位,對從事進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返能囕v,、船舶等載運(yùn)工具,,以及集裝箱內(nèi)壁進(jìn)行嚴(yán)格消毒,降低病毒傳播風(fēng)險,。
同時,,強(qiáng)化信息登記管理,,助力實(shí)現(xiàn)全程可追溯。冷鏈物流企業(yè)要嚴(yán)格查驗(yàn)海關(guān)通關(guān)單證,,如實(shí)登記貨物,、車船、司乘人員,、船員,、收發(fā)貨以及裝卸貨等信息,為冷鏈物流疫情防控信息追溯提供基礎(chǔ)支撐,。
李華強(qiáng)呼吁廣大進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪鹘?jīng)營者,,特別是一線從業(yè)人員,本著對自己和他人負(fù)責(zé)的態(tài)度,,在作業(yè)過程中,,務(wù)必戴口罩、勤洗手,,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)疫情防控和消毒工作要求,。
關(guān)注4發(fā)熱門診
醫(yī)院發(fā)熱門診要設(shè)“三區(qū)二通道”
疫情防控進(jìn)入常態(tài)化階段后,各地都在加強(qiáng)發(fā)熱門診的改造和建設(shè)工作,。國家衛(wèi)健委醫(yī)政醫(yī)管局監(jiān)察專員焦雅輝介紹,,據(jù)不完全統(tǒng)計,到目前為止,,全國二級以上綜合醫(yī)院建設(shè)完成發(fā)熱門診7000多個,。
發(fā)熱門診是2003年“非典”以來形成的經(jīng)驗(yàn)和做法,可以在傳染病監(jiān)測預(yù)警和哨點(diǎn)方面發(fā)揮重要作用,。焦雅輝介紹,,現(xiàn)在要求綜合醫(yī)院、兒童醫(yī)院發(fā)熱門診要建設(shè)在相對獨(dú)立的區(qū)域,,要有“三區(qū)二通道”,,并且要有獨(dú)立的隔離留觀室,設(shè)備和設(shè)施不能跟其他正常診療發(fā)生交叉,,人流,、物流、空氣流都要相對隔離,。
發(fā)熱門診的醫(yī)務(wù)人員也要強(qiáng)化培訓(xùn),,提高早發(fā)現(xiàn)的意識。目前全國開通了網(wǎng)上培訓(xùn)課程,,全國430多萬醫(yī)務(wù)人員參加了培訓(xùn),,學(xué)習(xí)時長1400多萬個小時。這里面既包括發(fā)熱門診、急診等高風(fēng)險崗位的醫(yī)務(wù)人員,,也包括其他崗位醫(yī)務(wù)人員,。
元旦、春節(jié)“出行攻略”
站車管控
旅客進(jìn)站測溫,,按要求佩戴口罩,、保持安全距離
通風(fēng)消毒
列車增加新風(fēng)量。站車衛(wèi)生間,、門把手,、按鈕等公共部位和空調(diào)濾網(wǎng)重點(diǎn)消毒
工作人員
堅持健康監(jiān)測,按規(guī)定佩戴口罩等防護(hù)用品
應(yīng)急處置
體溫≥37.3℃的旅客須及時進(jìn)行隔離觀察,,并移交地方政府防控部門排查
盡量使用手機(jī)APP自助值機(jī)和掃碼登機(jī),,減少接觸
在機(jī)場公共區(qū)域、登記口等很多地方都提供了手部清潔消毒產(chǎn)品,,請大家配合使用
在旅途中做好個人防護(hù),,全程佩戴口罩,非必要情況下不要摘口罩
使用機(jī)上盥洗室時,,先關(guān)閉馬桶蓋后再沖水,,減少相應(yīng)風(fēng)險
如果在機(jī)場或航班上感覺有發(fā)熱、干咳,、乏力等不適癥狀,,請立即向機(jī)場工作人員或乘務(wù)員尋求幫助
新京報記者許雯
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