(原標(biāo)題:等你回家!#嫦娥五號(hào)第二次月地轉(zhuǎn)移入射成功#)
【等你回家,!#嫦娥五號(hào)第二次月地轉(zhuǎn)移入射成功#】北京時(shí)間12月13日9時(shí)51分,,嫦娥五號(hào)軌道器和返回器組合體實(shí)施第二次月地轉(zhuǎn)移入射,在距月面約230公里處成功實(shí)施四臺(tái)150牛發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,,約22分鐘后,,發(fā)動(dòng)機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)監(jiān)視判斷,,#嫦娥五號(hào)成功進(jìn)入月地轉(zhuǎn)移軌道#,。(馮華、段遜)
嫦娥五號(hào)成
相關(guān)報(bào)道:嫦娥五號(hào),,怎樣實(shí)現(xiàn)航天史上的“首次”,?
12月3日晚,嫦娥五號(hào)成功完成“地外天體起飛”,,踏上回家的旅途,。“挖土”“打包”“起飛”……“帶貨”回歸的“嫦娥姐姐”還要經(jīng)歷怎樣的旅程,?從月球帶回來(lái)的寶貝,,又有怎樣的價(jià)值?《新聞1+1》連線嫦娥五號(hào)任務(wù)新聞發(fā)言人,、國(guó)家航天局探月與航天工程中心副主任裴照宇,,共同關(guān)注:嫦娥五號(hào),怎樣實(shí)現(xiàn)航天史上的“首次”,?
起飛后23個(gè)小時(shí)過(guò)去了,,上升器目前處于一個(gè)什么樣的狀態(tài)?
裴照宇:上升器昨天實(shí)現(xiàn)月面起飛之后,,進(jìn)入到預(yù)定的軌道,,到現(xiàn)在為止我們對(duì)它做的主要工作是進(jìn)行兩次遠(yuǎn)程導(dǎo)引控制,其目的是其于瞄準(zhǔn)與軌道豈交會(huì)時(shí)的預(yù)定時(shí)間,,目標(biāo)位置和速度,,這是兩次遠(yuǎn)程導(dǎo)引,,我們還需要進(jìn)行兩次遠(yuǎn)程導(dǎo)引才能達(dá)到剛才所說(shuō)的預(yù)定時(shí)間,預(yù)定目標(biāo)和預(yù)定速度,,之后將轉(zhuǎn)入到由軌道器實(shí)施的自主控制階段,,目前上升器與軌道器處在同一個(gè)平面內(nèi)飛行,其軌道高度低于軌道器,,處在軌道器的后下方,,現(xiàn)在各設(shè)備均工作正常。
為什么要選擇這樣一個(gè)時(shí)間點(diǎn),?
裴照宇:我們選擇起飛時(shí)刻,,主要考慮的是起飛后,要進(jìn)入到預(yù)定的軌道,,與軌道器的軌道在同一個(gè)平面內(nèi),,就是說(shuō)要軌道共面,這是為了后續(xù)交會(huì)對(duì)接提出的要求,,另一個(gè)因素是如果偏離了起飛時(shí)刻,,就需要上升器攜帶推進(jìn)劑,來(lái)完成對(duì)起飛偏離的修正,,這就要取決于上升器賦予推進(jìn)器多少了,,所以起飛時(shí)刻是工程的需要,而不是人為設(shè)置,。
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