嫦娥五號第二次月地轉移入射成功進入月地轉移軌道

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2020-12-13 20:10:35 人民日報

（原標題：等你回家,！#嫦娥五號第二次月地轉移入射成功#）

【等你回家！#嫦娥五號第二次月地轉移入射成功#】北京時間12月13日9時51分,，嫦娥五號軌道器和返回器組合體實施第二次月地轉移入射,，在距月面約230公里處成功實施四臺150牛發(fā)動機點火，約22分鐘后,，發(fā)動機正常關機,。根據實時遙測數據監(jiān)視判斷，#嫦娥五號成功進入月地轉移軌道#,。（馮華,、段遜）

嫦娥五號成

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起飛后23個小時過去了,，上升器目前處于一個什么樣的狀態(tài),？

裴照宇：上升器昨天實現月面起飛之后，進入到預定的軌道,，到現在為止我們對它做的主要工作是進行兩次遠程導引控制，其目的是其于瞄準與軌道豈交會時的預定時間,，目標位置和速度,，這是兩次遠程導引，我們還需要進行兩次遠程導引才能達到剛才所說的預定時間，預定目標和預定速度,，之后將轉入到由軌道器實施的自主控制階段,，目前上升器與軌道器處在同一個平面內飛行，其軌道高度低于軌道器,，處在軌道器的后下方,，現在各設備均工作正常。

為什么要選擇這樣一個時間點,？

裴照宇：我們選擇起飛時刻,，主要考慮的是起飛后，要進入到預定的軌道,，與軌道器的軌道在同一個平面內,，就是說要軌道共面，這是為了后續(xù)交會對接提出的要求,，另一個因素是如果偏離了起飛時刻,，就需要上升器攜帶推進劑，來完成對起飛偏離的修正,，這就要取決于上升器賦予推進器多少了,，所以起飛時刻是工程的需要，而不是人為設置,。

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