(記者張璐)一位心臟病人急需搶救,,在救護(hù)車到潞河醫(yī)院的2.5公里線路上,交通信號燈轉(zhuǎn)為“特勤”支持,,一路綠燈放行,,為患者爭取寶貴的搶救時間。這是副中心城市大腦屏幕上展示的應(yīng)用場景,。
記者從通州區(qū)城市管理委員會獲悉,,通州區(qū)城市管理指揮平臺(副中心城市大腦)已經(jīng)啟用,融合了公租自行車管理,、地下管線查詢,、交通信號控制、生活垃圾精細(xì)化管理服務(wù),、停車誘導(dǎo)管理,、環(huán)衛(wèi)保潔系統(tǒng)等14個系統(tǒng),海量數(shù)據(jù)匯聚共享,,讓城市運行更加“智慧”,。
遇急救車消防車,推廣交通信號燈“特勤”支持
半夜周圍沒有行人和車輛,,路燈會自動調(diào)暗,,以節(jié)約能源;斑馬線旁沒有行人等著過馬路,,信號燈通過視頻算法感應(yīng)后,,會直接給車輛放行……這樣的智慧場景將更多地在副中心上演。
通州區(qū)城市管理指揮中心副主任郭安安介紹,,通州區(qū)推進(jìn)智能交通建設(shè),,副中心155平方公里的信號燈全部實現(xiàn)智能化控制,10多個主干道路段紅綠燈配時根據(jù)車流量的變化而實時變化,。
副中心搬遷以來,,在車流增加的情況下道路反而更加暢通。中國人民公安大學(xué)提供的測評報告顯示,,城市副中心155平方公里范圍內(nèi)平均車速提高15.6%,,城市主干道通行時間縮短32.5%。
指揮平臺還打造了交通特勤控制系統(tǒng),,給需要放行的急救車“一路綠燈”,。平臺與潞河醫(yī)院5G院前急救系統(tǒng)對接,舉例來說,,平臺接到裝有GPS的特定救護(hù)車請求后,,可在2分鐘內(nèi)啟動特勤系統(tǒng),為規(guī)劃線路開綠燈,,原來2.5公里線路行車時間從15分鐘降低至3分鐘,,醫(yī)生可在送醫(yī)途中提前介入,。“下一步,,我們將在全區(qū)范圍內(nèi)推廣醫(yī)療急救,、消防救援的交通信號特勤支持?!?/p>
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