信號燈如何給救護(hù)車消防車一路綠燈？記者探訪副中心城市大腦

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2020-12-17 17:27:34 新京報

（記者張璐）一位心臟病人急需搶救,，在救護(hù)車到潞河醫(yī)院的2.5公里線路上,，交通信號燈轉(zhuǎn)為“特勤”支持，一路綠燈放行,，為患者爭取寶貴的搶救時間,。這是副中心城市大腦屏幕上展示的應(yīng)用場景。

記者從通州區(qū)城市管理委員會獲悉,，通州區(qū)城市管理指揮平臺（副中心城市大腦）已經(jīng)啟用,，融合了公租自行車管理、地下管線查詢,、交通信號控制,、生活垃圾精細(xì)化管理服務(wù)、停車誘導(dǎo)管理,、環(huán)衛(wèi)保潔系統(tǒng)等14個系統(tǒng),，海量數(shù)據(jù)匯聚共享，讓城市運(yùn)行更加“智慧”,。

遇急救車消防車,，推廣交通信號燈“特勤”支持

半夜周圍沒有行人和車輛,，路燈會自動調(diào)暗，以節(jié)約能源,；斑馬線旁沒有行人等著過馬路,，信號燈通過視頻算法感應(yīng)后，會直接給車輛放行……這樣的智慧場景將更多地在副中心上演,。

通州區(qū)城市管理指揮中心副主任郭安安介紹,，通州區(qū)推進(jìn)智能交通建設(shè)，副中心155平方公里的信號燈全部實(shí)現(xiàn)智能化控制,，10多個主干道路段紅綠燈配時根據(jù)車流量的變化而實(shí)時變化,。

副中心搬遷以來，在車流增加的情況下道路反而更加暢通,。中國人民公安大學(xué)提供的測評報告顯示,，城市副中心155平方公里范圍內(nèi)平均車速提高15.6%，城市主干道通行時間縮短32.5%,。

指揮平臺還打造了交通特勤控制系統(tǒng),，給需要放行的急救車“一路綠燈”。平臺與潞河醫(yī)院5G院前急救系統(tǒng)對接,，舉例來說,，平臺接到裝有GPS的特定救護(hù)車請求后，可在2分鐘內(nèi)啟動特勤系統(tǒng),，為規(guī)劃線路開綠燈,，原來2.5公里線路行車時間從15分鐘降低至3分鐘，醫(yī)生可在送醫(yī)途中提前介入,?！跋乱徊?，我們將在全區(qū)范圍內(nèi)推廣醫(yī)療急救,、消防救援的交通信號特勤支持?！?/p>

北京首創(chuàng),，AR現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)助力地下管道檢修

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