原標(biāo)題：大陸距臺(tái)灣島最近的鐵路今日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

你好臺(tái)灣網(wǎng)福州12月26日消息（記者張希達(dá)）12月26日9時(shí)43分，平潭第一趟高鐵動(dòng)車G5322次列車從平潭站開(kāi)出，10時(shí)41分抵達(dá)福州站,，被譽(yù)為“海上最美高鐵”的福（州）平（潭）鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，也標(biāo)志著大陸距臺(tái)灣島最近的鐵路正式運(yùn)營(yíng),，結(jié)束了平潭島不通鐵路的歷史。

福建福平鐵路有限責(zé)任公司福平指揮部指揮長(zhǎng)劉志軍（南鐵宣傳部供圖）

福建兩岸國(guó)際旅行社有限公司總經(jīng)理助理林玉婷（南鐵宣傳部供圖）

工作人員進(jìn)行發(fā)車前檢查（南鐵宣傳部供圖）

建設(shè)中的福平鐵路（南鐵宣傳部供圖）

平潭開(kāi)往福州G5322次列車長(zhǎng)吳園正在布置車廂內(nèi)飾（南鐵宣傳部供圖）

福平鐵路自福州站引出,，向東南經(jīng)福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū),，以橋梁跨越海壇海峽至平潭島，線路全長(zhǎng)88公里,，為國(guó)鐵I級(jí)雙線客貨共線鐵路,。全線共設(shè)福州、福州南,、長(zhǎng)樂(lè),、長(zhǎng)樂(lè)東、長(zhǎng)樂(lè)南,、平潭6座客運(yùn)車站,，福州至平潭最快35分鐘可達(dá)。

平潭接入全國(guó)高鐵網(wǎng)

“我們是從福州過(guò)來(lái)的,?！甭每袜嵟恳辉绯俗鳧6279次列車從福州來(lái)到平潭，“就和市內(nèi)坐公交一樣方便,，我和平潭的朋友約了晚飯,，時(shí)間寬裕得很?！?/p>

“啊,，平潭！美麗的海島,，祖國(guó)的明珠,。”一首優(yōu)美的《美麗平潭正揚(yáng)帆》在高鐵車廂里回蕩,，MV中美麗的海域風(fēng)光讓車迷黃孝豐欣喜萬(wàn)分,，“我來(lái)過(guò)好幾次平潭，每次來(lái)都會(huì)有不一樣的感受和變化,，陽(yáng)光、大海,、沙灘,、風(fēng)車……照片都拍不出平潭的美?！秉S先生說(shuō),，原來(lái)都是開(kāi)車來(lái)平潭,，現(xiàn)在高鐵通了，明年來(lái)看“藍(lán)眼淚”就方便了,。

“海壇千礁,，絲路揚(yáng)帆?！北蛔u(yù)為“中國(guó)最浪漫高鐵車站”的福平鐵路平潭站采用平潭島獨(dú)特的“石頭厝”造型,，內(nèi)部裝修融合平潭傳統(tǒng)民居與海洋元素，十分亮眼吸睛,。此外,，開(kāi)放式的售票綜合服務(wù)中心、檢驗(yàn)合一的進(jìn)站查驗(yàn)流線,，為旅客提供了便捷溫馨的出行體驗(yàn),。與之配套的平潭高鐵中心站綜合交通樞紐可實(shí)現(xiàn)高鐵與公交、客運(yùn),、出租車等多種交通出行模式“零換乘”無(wú)縫銜接,。

中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部副主任黃勇介紹，“福平鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,，鐵路部門將安排開(kāi)行動(dòng)車組列車9.5對(duì),，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。2021年1月20日全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí),，將按照日常線,、高峰線安排列車開(kāi)行，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)17對(duì),，方便旅客出行,。”

中國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋同步投用

位于世界三大風(fēng)口之一的平潭海峽公鐵大橋?yàn)楦Ｆ借F路重點(diǎn)控制性工程,，是中國(guó)大陸首座公鐵兩用跨海大橋,，全長(zhǎng)16.34公里，其中跨海段超過(guò)11公里,。大橋上層為雙向六車道高速公路,，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里；下層為雙線鐵路,，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,，與福平鐵路同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

“這座橋是在‘建橋禁區(qū)’創(chuàng)造的中國(guó)‘奇跡’,?！备＝ǜＦ借F路有限責(zé)任公司工程管理部部長(zhǎng)錢立軍介紹，大橋所處位置風(fēng)大浪高水深涌急,，海底地質(zhì)條件復(fù)雜,，有效作業(yè)時(shí)間少,，工程建設(shè)面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險(xiǎn)都遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)已建或在建的其他跨海灣橋梁?！拔覀儓?jiān)持自主創(chuàng)新,，發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用合力，取得了一系列創(chuàng)新成果,，為大橋工程安全,、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)提供了重要技術(shù)支撐,?！?/p>

福平鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)福平鐵路各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試,、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,，參與了福平鐵路精調(diào)施工的鷹潭工務(wù)機(jī)械段技術(shù)員李綱，在飛馳的動(dòng)車上立起了硬幣,?！霸谄教逗{公鐵大橋上施工，必須十分謹(jǐn)慎,，每公里試搗線路水平和方向誤差都不能超過(guò)2毫米,。”李綱說(shuō),，他們利用夜晚緊張的作業(yè)時(shí)間,，連軸轉(zhuǎn)了幾十天，確保福平鐵路順利開(kāi)通,，“吃苦不怕,，能讓旅客安全舒適地出行，我們就覺(jué)得值,！”

打通城市“經(jīng)絡(luò)”奔向幸福生活

“平潭島,，平潭島，光長(zhǎng)石頭不長(zhǎng)草,，風(fēng)沙滿地跑,，房子像碉堡……”平潭島曾經(jīng)流行一句這樣的諺語(yǔ)。如今,，作為中國(guó)大陸距離寶島臺(tái)灣最近的地方,，平潭設(shè)立了全國(guó)首個(gè)“一站式”臺(tái)胞臺(tái)企服務(wù)中心，讓越來(lái)越多臺(tái)灣青年得以來(lái)嵐就業(yè)創(chuàng)業(yè),。而福平鐵路的開(kāi)通,，更是拉近了臺(tái)胞與祖國(guó)的心理距離。

同樣來(lái)自寶島臺(tái)灣的林智遠(yuǎn)則著迷于平潭島上的石頭,，他找到了北港村能敲出音階的石頭,，組織了“石頭會(huì)唱歌”打擊樂(lè)團(tuán)?！拔?015年從臺(tái)灣嘉義來(lái)到大陸,，2016年來(lái)到了平潭島北港村，福平鐵路開(kāi)通以后,，我們已經(jīng)做好增加表演頻次的準(zhǔn)備,，希望能有更多人聽(tīng)我們平潭的石頭唱歌?！?/p>

福平鐵路在福州樞紐與合福高鐵,、杭深高鐵、昌福鐵路等連接,，進(jìn)一步完善了閩東北區(qū)域鐵路網(wǎng)，是支持平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā),、福州濱海新城加快建設(shè)的重要交通保障,。福平鐵路開(kāi)通后，平潭,、長(zhǎng)樂(lè)與福州老城區(qū)形成“半小時(shí)生活圈”,，對(duì)更好發(fā)揮福州中心樞紐作用，帶動(dòng)閩東北區(qū)域整體開(kāi)放開(kāi)發(fā),，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)等,，具有重要意義。