原標題:北京48條道路啟用停車計費移動設(shè)備:電動車上裝攝像頭
(記者裴劍飛)記者從北京市交通委獲悉,,目前,,北京市已陸續(xù)在海淀區(qū)、豐臺區(qū),、朝陽區(qū)共48條道路啟用電子收費新設(shè)備進行停車計費,。新設(shè)備區(qū)別于以往的固定式裝置,在電動自行車上安裝攝像頭,,管理員沿著車輛停放道路騎行,,就能自動獲取停放車輛的車牌和訂單信息。
北京市已陸續(xù)在48條道路啟用電子收費新設(shè)備進行停車計費,。攝影/新京報記者王貴彬
管理員可“邊騎邊拍”提高工作效率
據(jù)北京市交通委介紹,,目前,北京市已陸續(xù)在海淀區(qū),、豐臺區(qū),、朝陽區(qū)共48條道路啟用移動視頻技術(shù)開展道路停車電子收費。日前,,記者曾前往已使用該技術(shù)的海淀區(qū)田村路進行探訪,,據(jù)觀察,停車管理員所騎行的電動車上安裝有多個特殊的攝像頭,,管理員只需沿著輔路內(nèi)的停車道路順向騎行,,攝像頭就能自動獲取停放車輛的車牌和訂單信息,車牌信息被錄入系統(tǒng)后自動開始計費,。一旦有車輛駛離,,管理員再次途徑此車位時,將自動結(jié)束計費,。
一名停車管理員告訴記者,,這條道路上目前沒有安裝高位視頻、矮樁視頻等設(shè)備,,此前,,完全依賴他們用手持POS機錄入停放車輛的車牌信息,現(xiàn)在使用新設(shè)備后就能提高工作效率,,避免結(jié)束計費不及時給停車市民造成多扣費的情況,。
移動視頻技術(shù)通過與北斗,、RFID等技術(shù)融合,可實現(xiàn)對車位坐標位置的精準定位,。該技術(shù)通過移動設(shè)備抓取固定停放車輛的車牌信息,,適用于路幅寬度較窄、樹枝繁茂的道路,。相較于POS機人工管理的方式,,移動視頻可降低人為因素,同時停車管理員可“邊騎邊拍”,,無須來回拍照,,工作流程更簡便。
管理員只需沿停車道路順向騎行,,攝像頭就能自動獲取停放車輛的車牌和訂單信息,。攝影/新京報記者王貴彬
使用新設(shè)備后市民停車繳費方式不變
記者了解到,在目前北京市的道路停車管理中,,已經(jīng)應(yīng)用了高位視頻,、矮樁視頻等多種設(shè)備。交通部門已經(jīng)制定了以高位視頻為主的技術(shù)路線,,目前相關(guān)技術(shù)已不斷趨于成熟,,未來支路以上仍堅持高位視頻的技術(shù)路線。
據(jù)北京市停車管理事務(wù)中心智能停車部副部長施麗娟介紹,,移動視頻和高位視頻的區(qū)別是,,高位視頻是固定的設(shè)備捕捉移動的車輛,移動視頻則是移動的設(shè)備抓取固定停放的車輛,。移動視頻技術(shù)更為靈活,,適用于更復(fù)雜道路場景,一些支路以下的道路,,例如胡同小巷,、樹木茂盛的道路,寬度普遍較窄,,沒有人行步道,,樹冠低且茂密的情況較多,針對這種道路環(huán)境,,就可以適用這種新的移動視頻技術(shù),。
據(jù)市交通委介紹,在實際應(yīng)用中,,攝像頭自動捕捉停放車輛的車牌信息后,將與道路停車電子收費系統(tǒng)實時交互,,實現(xiàn)停車訂單創(chuàng)建和結(jié)算,,并通過“北京交通”APP推送給停車人,。停車人停車繳費的方式不變,仍可通過“北京交通”APP等線上方式繳費,,也可到北京市工商銀行,、招商銀行和農(nóng)業(yè)銀行營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金繳費。
電動車上安裝的停車電子收費攝像頭,。攝影/新京報記者王貴彬
上線初期還存在一些問題市民可反饋意見
日前,,記者在探訪時發(fā)現(xiàn),由于需要管理的車位數(shù)量多,,而管理員人數(shù)較少,,的確存在管理不到位的情況,有時還會出現(xiàn)掃描時無法錄入車牌信息的問題,,此外,,還有市民反映自己已經(jīng)辦理了居住認證,卻被系統(tǒng)收取了停車費,。
據(jù)使用了該設(shè)備的一家停車管理公司相關(guān)負責人介紹,,這些設(shè)備是1月初剛剛啟用的,在實施初期確實遇到了一些問題,,他們也正在聯(lián)系有關(guān)部門積極改進,。“剛開始啟用那幾天有不少居民來找我們,,反映最多的就是已經(jīng)辦理居住認證的車輛仍在收費的情況,。”這名負責人解釋道,,這主要是因為新設(shè)備剛剛上線,,還沒有與以前的信息交接好,對于已經(jīng)產(chǎn)生的待繳費記錄他們會協(xié)助用戶辦理退款等事宜,。
市交通部門也表示,,上線初期,市民可通過收費公示牌上的電話進行意見反饋,。市區(qū)兩級停車管理部門將組織設(shè)備廠商不斷更新迭代,,完善技術(shù)與服務(wù),讓停車人享受更好的停車體驗,。
新京報記者裴劍飛攝影記者王貴彬
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