今天下午3點(diǎn),,記者來(lái)到了麗澤商務(wù)區(qū)站,,站內(nèi)的面貌已基本成型,正在進(jìn)行最后的收尾作業(yè)。未來(lái),,這里將是一座可以“五線換乘”的車站,。根據(jù)初期計(jì)劃,麗澤商務(wù)區(qū)站將實(shí)現(xiàn)14號(hào)線和16號(hào)線的換乘,。從遠(yuǎn)期看,,還將引入大興機(jī)場(chǎng)線北延、麗金線和11號(hào)線,,為麗澤商務(wù)區(qū)打通“交通大動(dòng)脈”,。
不僅如此,站外還會(huì)有與麗澤商務(wù)區(qū)相融合的城市空間,,城市航站樓將設(shè)置在車站東北角,。
作為14號(hào)線建設(shè)的最后一座車站,麗澤商務(wù)區(qū)站位于規(guī)劃的麗澤商務(wù)區(qū)核心區(qū)域,為地下三層島式車站,。由于周邊緊鄰多座商務(wù)中心與大廈,,為了方便通車后乘客出行,車站與麗澤商務(wù)區(qū)進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì),,與麗澤SOHO等樓宇也建設(shè)了連通的出入口,。
14號(hào)線剩余段工程的主要工程量集中在麗澤商務(wù)區(qū)站。該站是麗澤商務(wù)區(qū)的主要交通樞紐,,與周邊一體化設(shè)計(jì),,為公共空間的組成部分,具有高大空間體驗(yàn),。
鏤空設(shè)計(jì),、采光天窗,自然光可直接引入站內(nèi)
走進(jìn)麗澤商務(wù)區(qū)站,,第一感受是“大”,,它的總建筑面積約2.5萬(wàn)平方米,這樣的規(guī)模在目前北京的地鐵站中位居前列,。
麗澤商務(wù)區(qū)站的站廳層挑高達(dá)到5.2米,直觀感覺(jué)十分空曠,。新京報(bào)記者王貴彬攝
其中,,地下一層是站廳層,其挑高達(dá)到了5.2米,,置身其中會(huì)感到非??諘纭M瑫r(shí),,車站內(nèi)各層采取了鏤空設(shè)計(jì),,營(yíng)造出一種現(xiàn)代感的空間氛圍。站廳站臺(tái)采用中庭形式,,空間靈動(dòng)連通,,換乘廳采用擴(kuò)大站廳,并在市政綠地范圍設(shè)置采光天窗,,自然陽(yáng)光被很好地引入了站臺(tái)空間,增加人的舒適體驗(yàn),。