《航空知識》雜志主編王亞男21日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,目前說法眾多,,根據(jù)現(xiàn)有的信息很難做出事故原因的判斷,,有可能是飛機在巡航高度喪失動力以及飛行員無法控制飛機本身,使飛機進入高速下降狀態(tài),,從而造成事故,,這意味著出現(xiàn)了非常嚴重的技術(shù)故障。
王亞男同時表示,,具體事故原因,,一定需要看到黑匣子才能做出判斷。
黑匣子,1958年發(fā)明,,多數(shù)用于航空,,能夠記錄飛行的內(nèi)部數(shù)據(jù),并且在飛機發(fā)生事故之后,,可以將數(shù)據(jù)調(diào)取出來,,并通過技術(shù)手段進行分析,判斷事故發(fā)生原因,。
黑匣子包含飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR),、駕駛艙語音記錄器(CVR),是分析失事事故最客觀最直接的記錄器,。
其中,,飛行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄飛機飛行的速度、加速度,、方向,、高度、機艙壓力,、航跡,、姿態(tài)、外部溫度,、發(fā)動機性能,、機艙溫度和壓力等數(shù)據(jù);
駕駛艙語音記錄器則會自動記錄機組人員的通話,、駕駛艙內(nèi)的各種聲響,、機組人員與地勤人員的通話等等。
找到黑匣子后,,事故調(diào)查員從存儲器中下載相關(guān)數(shù)據(jù),,把各個因素聯(lián)合起來系統(tǒng)分析,可以嘗試重現(xiàn)事故的原委,。
MU5735失事航班正在救援中 客機墜毀林間黑匣子搜尋困難
新華社北京3月21日電題:緊急救援,!東航客機墜毀事故搜救進行時
新華社記者
3月21日14時38分許,東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明-廣州任務(wù)時,,在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀,。機上載有乘客123人、機組人員9人,。
事故發(fā)生后,,習(xí)近平總書記對東航客機墜毀作出重要指示,要求全力組織搜救,,妥善處置善后,,加強民航安全隱患排查,,確保航空運行絕對安全。
目前《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告》已完成。針對相關(guān)問題,,民航局航空安全辦公室副主任李勇接受新華社記者采訪,。
2022-04-21 10:22:30東航事故后續(xù)調(diào)查怎么做?官方回應(yīng)在3·21東航MU5735飛行事故發(fā)生后,,中國東方航空宣布停飛旗下所有波音737-800客機,,包括東方航空、上海航空,、中聯(lián)航在內(nèi)共224架,。
2022-04-18 10:01:09東航在停飛近一個月后,東航于今日恢復(fù)了波音737-800的商業(yè)運營,。復(fù)飛首趟航班為MU5843,,于今天上午10點左右從昆明長水國際機場起飛,1小時后落地成都雙流國際機場,。
2022-04-17 20:36:58波音737在停飛近一個月后,,東航于今日恢復(fù)了波音737-800的商業(yè)運營。復(fù)飛首趟航班為MU5843,,于今天上午10點左右從昆明長水國際機場起飛,,1小時后落地成都雙流國際機場。
2022-04-17 18:19:24波音737