新華社北京4月20日電題:民航局有關(guān)司局負(fù)責(zé)人就“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告答記者問
新華社記者周圓,、葉昊鳴
目前《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告》已完成,。針對相關(guān)問題,,民航局航空安全辦公室副主任李勇接受新華社記者采訪。
問:相關(guān)國際公約和國內(nèi)民航規(guī)章是如何規(guī)定的,?
答:根據(jù)國際民用航空公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》以及國內(nèi)民航規(guī)章的有關(guān)規(guī)定,組織調(diào)查的國家應(yīng)在航空器事故發(fā)生后30天內(nèi)完成調(diào)查初步報(bào)告并向國際民航組織和參與調(diào)查國送交,。
此外,,根據(jù)國際民航組織《航空器事故和事故征候調(diào)查手冊》的指導(dǎo)性建議,初步報(bào)告可以采用最終報(bào)告的格式,,主要內(nèi)容為飛行經(jīng)過,、人員傷亡情況、航空器損壞情況,、機(jī)組及有關(guān)人員信息,、航空器信息、記錄器情況,、殘骸分布情況等經(jīng)過確認(rèn)的事實(shí)信息以及后續(xù)調(diào)查工作計(jì)劃,。
問:初步報(bào)告主要包括哪些內(nèi)容?
答:《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報(bào)告》主要包括飛行經(jīng)過,、機(jī)組機(jī)務(wù)人員,、適航維修,、殘骸分布等事實(shí)信息。
由于30天內(nèi)幾乎不可能完成一起運(yùn)輸航空事故的原因分析工作,,初步報(bào)告一般不涉及原因分析及結(jié)論,。本次事故調(diào)查存在諸多困難,目前所能獲取的證據(jù)較為有限,,因此初步報(bào)告主要內(nèi)容為現(xiàn)階段掌握的基本事實(shí)信息,,符合國際通行做法。
問:后續(xù)調(diào)查工作計(jì)劃有哪些,?
答:后續(xù),,技術(shù)調(diào)查組將依據(jù)相關(guān)程序繼續(xù)深入開展殘骸識別、分類及檢查,、飛行數(shù)據(jù)分析,、必要的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等調(diào)查工作,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)查明事故原因,。
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