原標(biāo)題:民航局:美方參與東航事故調(diào)查人員稱未向任何媒體發(fā)布調(diào)查信息
新京報訊(記者吳婷婷)5月18日,,記者從中國民航局獲悉,近期,,有美國媒體發(fā)布關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故原因的相關(guān)報道,,經(jīng)中國民航局與美國國家運輸安全委員會參與事故調(diào)查人員證實,對方明確表示,,未向任何媒體發(fā)布有關(guān)調(diào)查信息,,他們嚴(yán)格按照《國際民用航空公約》附件13的框架要求,與中國民航局開展合作,,并將根據(jù)需要繼續(xù)為查明事故原因提供專業(yè)技術(shù)支持,。
目前,“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查部門正依據(jù)調(diào)查程序,,深入開展殘骸識別,、分類及檢查、飛行數(shù)據(jù)分析,、實驗驗證等相關(guān)工作,。
根據(jù)國際民航公約相關(guān)要求,調(diào)查部門邀請美國國家運輸安全委員會作為航空器設(shè)計制造國的調(diào)查方參與調(diào)查,。
中國民航局表示,,將繼續(xù)與參與調(diào)查的各方保持密切溝通,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)有序地開展事故調(diào)查工作,,并按照《國際民航公約》和政府信息公開相關(guān)要求,,及時、準(zhǔn)確發(fā)布事故調(diào)查情況進(jìn)展和相關(guān)信息,。
新聞背景:
5月18日,,美國的《華爾街日報》發(fā)布了一篇關(guān)于東航墜機(jī)事故的報道。
結(jié)果馬上就被自家人駁斥了,,美國參與調(diào)查的人員明確表示:從來沒向媒體透露過任何調(diào)查信息,!
首先《華爾街日報》的消息來源就不可信,是“熟悉美方調(diào)查工作的人士”,,這個人還說美國調(diào)查人員焦點已轉(zhuǎn)移,。
東航在第一時間回應(yīng):該說法不成立,,沒有證據(jù)能證明。
空難事故必須以調(diào)查報告為準(zhǔn),,因為單一數(shù)據(jù)不能還原事件全貌,,如果貿(mào)然下結(jié)論,那么后面的航班可能就會帶著隱患飛行,。
而且在未公布正式調(diào)查報告之前,,揣測的言論會造成負(fù)面討論,對事故當(dāng)事人是二次傷害,。
目前《“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查初步報告》已完成。針對相關(guān)問題,,民航局航空安全辦公室副主任李勇接受新華社記者采訪,。
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