東航事故美方調(diào)查人員稱未發(fā)布信息美媒報(bào)道不成立

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2022-05-18 15:29:53 新京報(bào)

原標(biāo)題：民航局：美方參與東航事故調(diào)查人員稱未向任何媒體發(fā)布調(diào)查信息

新京報(bào)訊（記者吳婷婷）5月18日,，記者從中國(guó)民航局獲悉,，近期，有美國(guó)媒體發(fā)布關(guān)于“3·21”東航MU5735航空器飛行事故原因的相關(guān)報(bào)道,，經(jīng)中國(guó)民航局與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)參與事故調(diào)查人員證實(shí),，對(duì)方明確表示，未向任何媒體發(fā)布有關(guān)調(diào)查信息,，他們嚴(yán)格按照《國(guó)際民用航空公約》附件13的框架要求,，與中國(guó)民航局開(kāi)展合作,，并將根據(jù)需要繼續(xù)為查明事故原因提供專業(yè)技術(shù)支持。

目前,，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故調(diào)查部門(mén)正依據(jù)調(diào)查程序,，深入開(kāi)展殘骸識(shí)別、分類及檢查,、飛行數(shù)據(jù)分析,、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等相關(guān)工作。

根據(jù)國(guó)際民航公約相關(guān)要求,，調(diào)查部門(mén)邀請(qǐng)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)作為航空器設(shè)計(jì)制造國(guó)的調(diào)查方參與調(diào)查,。

中國(guó)民航局表示，將繼續(xù)與參與調(diào)查的各方保持密切溝通,，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)有序地開(kāi)展事故調(diào)查工作,，并按照《國(guó)際民航公約》和政府信息公開(kāi)相關(guān)要求，及時(shí),、準(zhǔn)確發(fā)布事故調(diào)查情況進(jìn)展和相關(guān)信息,。

新聞背景：

5月18日，美國(guó)的《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)布了一篇關(guān)于東航墜機(jī)事故的報(bào)道,。

結(jié)果馬上就被自家人駁斥了,，美國(guó)參與調(diào)查的人員明確表示：從來(lái)沒(méi)向媒體透露過(guò)任何調(diào)查信息！

首先《華爾街日?qǐng)?bào)》的消息來(lái)源就不可信,，是“熟悉美方調(diào)查工作的人士”,，這個(gè)人還說(shuō)美國(guó)調(diào)查人員焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)移。

東航在第一時(shí)間回應(yīng)：該說(shuō)法不成立,，沒(méi)有證據(jù)能證明,。

空難事故必須以調(diào)查報(bào)告為準(zhǔn)，因?yàn)閱我粩?shù)據(jù)不能還原事件全貌,，如果貿(mào)然下結(jié)論,，那么后面的航班可能就會(huì)帶著隱患飛行。

而且在未公布正式調(diào)查報(bào)告之前,，揣測(cè)的言論會(huì)造成負(fù)面討論,，對(duì)事故當(dāng)事人是二次傷害。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

東航事故美方調(diào)查人員稱未發(fā)布信息 美媒報(bào)道不成立

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

東航事故美方調(diào)查人員稱未發(fā)布信息美媒報(bào)道不成立