上一次事故還是12年前的伊春空難。
對(duì)于這次墜機(jī),,李晨賓回憶自己的所見:“整個(gè)飛機(jī)全部已經(jīng)散掉了,,全是碎片,,很散很散,,我當(dāng)時(shí)沒有看到生還人員,?!?/p>
事發(fā)10余個(gè)小時(shí)過去,,目前官方仍沒有發(fā)布遇難者或者幸存者的消息,。
山間的徹夜救援
東航墜機(jī)事發(fā)后,,一場(chǎng)牽動(dòng)全國(guó)的大救援開啟。
來自消防,、醫(yī)療,、電力、通訊甚至軍方的救援力量迅速趕往事發(fā)的梧州藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村,。
21日入夜后,,徹夜的救援開始。
記者觀察,,21日晚,,事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)已有數(shù)百臺(tái)公安、醫(yī)療,、消防,、武警、電力,、通信保障等救援車輛停在山路旁,。
為方便工作,救援人員在離現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)的一所小學(xué)設(shè)立臨時(shí)指揮部,。
因?yàn)樯介g漆黑,,當(dāng)?shù)仉娏Σ块T調(diào)集發(fā)電車、泛光燈,、照明無人機(jī)等設(shè)備,,在野外搭建臨時(shí)線路,保障救援工作順利進(jìn)行,。
從下午事發(fā)到入夜救援,,李晨賓從目擊者就地變成了救援人員,漆黑的山坡上,,他和同事們?cè)趹?yīng)急燈下,,負(fù)責(zé)保障通訊的工作。
為了保障救援力量順利抵達(dá),,當(dāng)?shù)鼐仍笓]部將附近的一條高速公路單向封閉,,用于現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度。
當(dāng)?shù)匾晃痪W(wǎng)約車司機(jī)對(duì)媒體稱,,從358國(guó)道通往墜機(jī)事發(fā)地莫埌村的交匯路口已經(jīng)開始實(shí)行臨時(shí)交通管制,,除救援車輛外,,其他車輛暫時(shí)不允許通行。
夜間救援,,事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)啟用了可以進(jìn)行夜間拍攝的無人機(jī)參與搜救,。
墜機(jī)地附近村民也自發(fā)組建志愿服務(wù)隊(duì),用摩托車運(yùn)送帳篷,、食品,、礦泉水等物資進(jìn)入救援一線。
村民陳劍華說,,附近山路崎嶇,,只有摩托車才能較快行駛,希望自己和同伴的努力,,多帶來一份生的希望,。
為第一時(shí)間搶救傷員,來自梧州各地的20多輛救護(hù)車在臨時(shí)指揮部集結(jié),,數(shù)十名醫(yī)護(hù)人員準(zhǔn)備好擔(dān)架床,、氧氣瓶等搶救物資和設(shè)備焦急等待。
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