資料顯示,本次執(zhí)飛MU5735航班的波音737-800客機,,于2015年6月10日注冊,,機齡僅6年多,,屬于“準新機”,。
波音公司介紹,737-800是新一代737家族(737NG)的成員之一,。
據(jù)第三方航空信息平臺“航班管家”數(shù)據(jù)顯示,,截至2022年2月末,與此次事故飛機同一機型——B737-800的中國內地客運航司飛機機隊在冊數(shù)1189架,,東航有107架,。
目前,東航停飛全部737-800客機,。
4,、有沒有遭遇極端天氣?
3月21日12時9分,,“梧州氣象”曾發(fā)布消息,,受較強冷空氣和切變線共同影響,21日夜間至22日,,全市有中雨,,局部大雨到暴雨,并伴有短時雷暴大風等強對流天氣,。
不過,,預報說的是21日夜間至22日,而飛機墜毀在14時38分許,。
藤縣氣象局一位預報員對新京報表示,,至當日18時左右,藤縣本站的氣象數(shù)據(jù)一直很平穩(wěn),。
也有專業(yè)人士指出,,失事飛機飛行高度在接近8000米的位置,強對流天氣對其影響不大,,即使有飛行員也可以進行規(guī)避,。
5、為何現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員,?
墜機現(xiàn)場是三面環(huán)山的山坳,,各方救援正在緊張進行中,目前發(fā)現(xiàn)殘骸碎片,、散落的錢包和身份證件等,。
但事發(fā)24個小時過去,目前官方仍沒有發(fā)布遇難者或者幸存者的消息,。
李晨賓回憶:“整個飛機全部已經散掉了,,全是碎片,,很散很散,我當時沒有看到生還人員,?!?/p>
在急速墜落并爆炸引發(fā)山火的情況下,機上人員幸存的可能性極小,。
不過,,人們仍在等待奇跡,同時也期盼盡快找到黑匣子,,查明事故原因,,解開這些謎團。
導讀:美聯(lián)儲近期宣布大幅加息,,希望借此抑制過剩需求,,尋找經濟“軟著陸”。但過去半個世紀的歷史經驗表明,,美聯(lián)儲從未能不以經濟衰退為代價,,成功治理“滯脹”。
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