原標題：搜救核心區(qū)：黑匣子或有嚴重變形 現(xiàn)場降雨加大搜尋難度

中央廣播電視總臺記者正位于搜救核心區(qū)，進行連線直播,，介紹現(xiàn)場情況：

失事客機有兩個黑匣子,，一個位于駕駛艙位置，一個在機尾記錄各種數(shù)據(jù),，兩個黑匣子都非常重要,，全面搜尋工作仍在進行,。

直播過程中,，雨開始下大,，如果未來繼續(xù)出現(xiàn)強降雨,，會使得核心區(qū)變得更加泥濘,，加上70度左右的滑坡,，飛機殘骸會被覆蓋,，加大了搜尋難度,。

黑匣子形狀雖然為長方體,，但是根據(jù)以往事故搜尋經(jīng)驗,，很有可能出現(xiàn)嚴重不規(guī)則的變形,，所以現(xiàn)場救援力量對金屬物都會仔細查看,。

目前對東航客機墜毀事故原因尚無清晰判斷 將全力搜集各方證據(jù)

3月22日晚上九點,，國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會,。

發(fā)布東航客機墜毀事件的相關(guān)調(diào)查進展,，并回答社會各界所關(guān)切的相關(guān)問題,。

中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報,，本次事故飛機損毀嚴重,，調(diào)查難度很大,。

鑒于調(diào)查工作剛剛開始,，以目前掌握的信息,，還無法對于事故的原因有一個清晰的判斷,。

下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點在事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器的搜尋,，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作,，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進展,，將在第一時間公布,。

東航：飛機機齡6.8年，起飛前符合適航要求

3月22日晚9點,，國家應(yīng)急處置指揮部第一次新聞發(fā)布會在廣西梧州召開,。

據(jù)東航云南公司董事長孫世英介紹，當(dāng)時機上旅客123名,，機組9名,，共132人,，當(dāng)時機組人員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備,。

據(jù)悉,，這架B737-800飛機編號B1791，飛機機齡6.8年,，起飛前符合適航要求。

該航班13:16從昆明起飛并正常飛行,，14:21左右飛行至廣西梧州上空，地面監(jiān)控系統(tǒng)顯示該飛機高度突變，并隨即失聯(lián),，發(fā)生墜毀,。

目前，東航正積極配合開展事故原因調(diào)查,。

東航墜機24小時：突然墜落的背后，諸多疑問待解

3月21日,，東航MU5735航班墜毀在廣西梧州市藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村一片山坳中，巨大的爆炸引發(fā)了山火。

機上132人沒有如期抵達終點，中國民航持續(xù)安全運行4227天的紀錄也戛然而止。

突然的墜落

MU5735航班于21日13時15分從昆明出發(fā)，原計劃15時05分抵達廣州,。

資料顯示，該航班機型為波音737-800,，機齡6年多，機身涂有東航云南分公司特有的孔雀彩繪。

21日上午9點左右,，機上一位空姐在電話中告訴自己的丈夫榮先生：要飛了。

是的，如果沒有意外，這又將是一次平安的起落,。

乘客中，有一位女子本來是預(yù)訂了3月22日的航班,，但由于過于想念在廣州的未婚夫,，為了早日相見,，便改簽了機票,，登上了MU5735航班。

是的,，如果沒有意外,，這又將是一次久別的重逢。

但意外還是發(fā)生了,。

飛常準APP數(shù)據(jù)顯示,，MU5735航班從昆明機場起飛后，一直在約8869米高度進行巡航,。

下午2點19分,，飛機突然從巡航高度下降，同時飛行速度從約每小時845公里開始下降,。

2點21分,，MU5735航班丟失ADS-B雷達信號，同地面失聯(lián),。

墜落的飛機出現(xiàn)在當(dāng)?shù)匾患业V業(yè)公司在山上的監(jiān)控攝像頭中,，監(jiān)控畫面顯示，飛機機頭朝下,，近乎垂直墜向山林中,。

附近多人也目睹了飛機的墜落和爆炸。

當(dāng)時正在事故附近山上作業(yè)的廣西移動的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員李晨賓,，距事發(fā)現(xiàn)場直線距離僅約200米,，第一時間目擊了空難的發(fā)生。

據(jù)他描述,，“突然聽到巨大爆炸聲,，隨后看到附近山頭冒出了滾滾黑煙?！薄帮w機是掉到山里面的,，它離村道邊大概距離有100米左右，看飛機的痕跡,，應(yīng)該是俯沖下來,，俯沖到山坡，應(yīng)該撞到一排竹林,，順著竹林又滑到了山上面,，大概應(yīng)該滑了一個山頭左右，但是目前沒有看到飛機的主體,，全是那些碎片,。”

附近村民發(fā)現(xiàn)，“轟隆”驚天巨響后,，地面產(chǎn)生了200多平米的巨坑,，附近樹上掛滿衣物碎片，巨坑附近全是燒焦的灰塵,。

待解的疑問

如今,，距離墜機已經(jīng)過去24小時，但是還有很多疑問,，等待著答案,。

1、從失聯(lián)到墜毀,，發(fā)生了什么,？

據(jù)廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理廳消息，3月21日14點15分,，一架東方航空公司ces5735(MU5735)航班在梧州市藤縣失聯(lián),。

根據(jù)新華社報道，3月21日14時38分許,，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明－廣州任務(wù)時,，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。

從失聯(lián)到墜毀,，期間到底發(fā)生了什么,？

2、為什么急速驟降,，最后垂直墜落,？

飛常準APP數(shù)據(jù)顯示，14點20分,，該航班的飛行高度為8869.68米,，最后消失于14點22分，高度1333.5米,。

為什么2分鐘內(nèi)驟降數(shù)千米,？為何監(jiān)控顯示飛機墜毀前是機頭朝下直線墜落？

國際知名航空安全專家托馬斯杰弗里表示,，“沒有求救信號,，在空中沒有煙霧，以垂直姿態(tài)墜落,，這是極其極其罕見的情況,。”

中國航空學(xué)會《航空知識》雜志主編王亞男分析,，這架飛機最后失事的時候,，數(shù)據(jù)比較奇特,、非常不正常，它從8000多米高空快速地墜落,，幾乎可以被理解為飛機完全失去了升力性能,，沒有辦法再維持正常飛行。

目前,，尚待官方披露調(diào)查結(jié)果和詳情。

3,、飛機本身有沒有問題,？

資料顯示，本次執(zhí)飛MU5735航班的波音737-800客機,，于2015年6月10日注冊,，機齡僅6年多，屬于“準新機”,。

波音公司介紹,，737-800是新一代737家族(737NG)的成員之一。

據(jù)第三方航空信息平臺“航班管家”數(shù)據(jù)顯示,，截至2022年2月末,，與此次事故飛機同一機型——B737-800的中國內(nèi)地客運航司飛機機隊在冊數(shù)1189架，東航有107架,。

目前,，東航停飛全部737-800客機。

4,、有沒有遭遇極端天氣,？

3月21日12時9分，“梧州氣象”曾發(fā)布消息,，受較強冷空氣和切變線共同影響,，21日夜間至22日，全市有中雨,，局部大雨到暴雨,，并伴有短時雷暴大風(fēng)等強對流天氣。

不過,，預(yù)報說的是21日夜間至22日,，而飛機墜毀在14時38分許。

藤縣氣象局一位預(yù)報員對新京報表示,，至當(dāng)日18時左右,，藤縣本站的氣象數(shù)據(jù)一直很平穩(wěn)。

也有專業(yè)人士指出,，失事飛機飛行高度在接近8000米的位置,，強對流天氣對其影響不大,，即使有飛行員也可以進行規(guī)避。

5,、為何現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)失聯(lián)人員,？

墜機現(xiàn)場是三面環(huán)山的山坳，各方救援正在緊張進行中,，目前發(fā)現(xiàn)殘骸碎片,、散落的錢包和身份證件等。

但事發(fā)24個小時過去,，目前官方仍沒有發(fā)布遇難者或者幸存者的消息,。

李晨賓回憶：“整個飛機全部已經(jīng)散掉了，全是碎片,，很散很散,，我當(dāng)時沒有看到生還人員?！?/p>

在急速墜落并爆炸引發(fā)山火的情況下,，機上人員幸存的可能性極小。

不過,，人們?nèi)栽诘却孥E,，同時也期盼盡快找到黑匣子，查明事故原因,，解開這些謎團,。