上海疫情快速傳播是因快遞,？快遞員成片陽(yáng)性？官方回應(yīng)(4)

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2022-04-05 13:51:47 海報(bào)新聞

為了保障末端配送的安全有序，一些快遞公司也開(kāi)始通過(guò)技術(shù)的方式實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送,。3月30日以來(lái)，圓通牽頭的物流信息互通共享國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合智能無(wú)人駕駛快遞車品牌行深智能緊急調(diào)運(yùn)智能無(wú)人駕駛快遞車,，入駐了上海多個(gè)被封控的居民社區(qū)和辦公園區(qū),，負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快遞及其他生活物資配送。此次圓通投放的無(wú)人車每次可載重約500公斤貨物,，車輛續(xù)航里程為100公里,，基本可實(shí)現(xiàn)全天多趟運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解,，無(wú)人車根據(jù)設(shè)定的路徑和點(diǎn)位,，將快遞以及其他物資等分別送到指定位置，并觸發(fā)信息通知收件人領(lǐng)取,，主要適用于住宅小區(qū),、商務(wù)大廈、商業(yè)區(qū),、工業(yè)小區(qū)等有內(nèi)部道路通行的場(chǎng)所,。而園區(qū)內(nèi)人員只需憑取件碼自行在車廂內(nèi)對(duì)應(yīng)的格口內(nèi)領(lǐng)取即可，實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸配送,。

夏多兵,、張玉林以及馮同陽(yáng)，只是保障快遞正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)縮影,，在上海及包郵區(qū)，這樣的基層人員還有很多,，為了安全完成送貨任務(wù)，吃住在單位和車上的情景不在少數(shù),。

90后的郭紹龍是上海靜安區(qū)七浦菜市場(chǎng)片區(qū)的圓通快遞員，疫情到來(lái)之后,，該市場(chǎng)也一度按下暫停鍵，此時(shí)被隔離在市場(chǎng)內(nèi)的商戶也需要有生活物資運(yùn)進(jìn)來(lái),。在圓通七浦分公司負(fù)責(zé)人石長(zhǎng)和的組織倡導(dǎo)下,，郭紹龍加入了七浦市場(chǎng)志愿者團(tuán)隊(duì),，幫助商戶送水、送食物,、搬運(yùn)物品等。

那幾日,，除了回家吃飯休息,，他都奔忙在市場(chǎng)里面,，源源不斷地將物資運(yùn)進(jìn)去,。郭紹龍當(dāng)時(shí)說(shuō)，他會(huì)一直服務(wù)到這里恢復(fù)到往日的熱鬧,，守護(hù)這方煙火氣,。

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(責(zé)任編輯：孫啟浩 CN037)

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