報(bào)道認(rèn)為,，“珠海云”號(hào)或者其他類似的船只，理論上可以充當(dāng)這類無(wú)人艇群的協(xié)同指揮中心,。

說(shuō)了半天,，“珠海云”號(hào)到底啥情況呢？老司機(jī)發(fā)現(xiàn),，這艘被美媒形容為“擁有特殊軍事用途”的科幻航母,，中國(guó)對(duì)它的相關(guān)介紹其實(shí)非常公開(kāi)透明。

公開(kāi)資料顯示,，“珠海云”號(hào)由中船黃埔文沖船舶有限公司建造,，是全球首艘智能型無(wú)人系統(tǒng)母船，隸屬于南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室（珠海）（以下簡(jiǎn)稱“南方海洋實(shí)驗(yàn)室”）,。該船計(jì)劃于今年年底完成海上航行試驗(yàn)并交付使用,，將成為全國(guó)首艘具有遠(yuǎn)程遙控和開(kāi)闊水域自主航行功能的科考船，為我國(guó)開(kāi)展海洋科考,、拓展海洋科學(xué),、助力海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供前所未有的利器,。

“珠海云”號(hào)的性能數(shù)據(jù)也非常透明：它全長(zhǎng)88.5米，型寬14.0米,，型深6.1米,，設(shè)計(jì)吃水3.7米，最大航速18節(jié),，經(jīng)濟(jì)航速為13節(jié),，設(shè)計(jì)排水量約2000噸。據(jù)介紹,，它的起居甲板以上的船體均采用鋁合金建造,，線型復(fù)雜、加工難度大,，為了確保船舶建造質(zhì)量和外觀的流線型,，研發(fā)建造團(tuán)隊(duì)破解鋁合金焊接,、造型等工藝技術(shù)難題,，完美實(shí)現(xiàn)了船體的“未來(lái)感”和“高顏值”。

相關(guān)報(bào)道還透露,，“珠海云”號(hào)是南方海洋實(shí)驗(yàn)室“智能敏捷海洋立體觀測(cè)系統(tǒng)（ISOOS）”的水面支持平臺(tái),，屬于概念超前、世界領(lǐng)先的科考船,，其寬敞的甲板可搭載數(shù)十臺(tái)配置不同觀測(cè)儀器的空,、海、潛無(wú)人系統(tǒng)裝備,，能在目標(biāo)海區(qū)批量化布放,，并進(jìn)行面向任務(wù)的自適應(yīng)組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)特定目標(biāo)的立體動(dòng)態(tài)觀測(cè),。它有助于改變傳統(tǒng)海洋觀測(cè)模式,，獲取實(shí)時(shí)立體海洋觀測(cè)數(shù)據(jù)，提升海洋觀測(cè)效率,。

就是這么一艘標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)考察船,，美媒卻對(duì)其功能聯(lián)想紛紛。就連“珠海云”號(hào)的基本任務(wù),，也引起“動(dòng)力”網(wǎng)站的猜測(cè),。

該報(bào)道稱，“珠海云”號(hào)能收集“三維動(dòng)態(tài)觀測(cè)”數(shù)據(jù),，對(duì)于中國(guó)海軍來(lái)說(shuō)尤其重要,。美國(guó)海軍剛公布的“康涅狄格”號(hào)核潛艇事故報(bào)告顯示，高度準(zhǔn)確的水下導(dǎo)航數(shù)據(jù)對(duì)于潛艇的航行安全尤為重要,。

“借助‘珠海云’號(hào)提供的準(zhǔn)確海床地形圖,，中國(guó)潛艇將能夠提高任務(wù)規(guī)劃和航行靈活性,。”

對(duì)于美媒如此固執(zhí)的思維模式,，老司機(jī)想到了那句話“小偷看誰(shuí)都是小偷”,。