原標(biāo)題:福布斯中國發(fā)布2022中國最佳CEO榜單,榜首是他,!
據(jù)福布斯中文網(wǎng),,日前,福布斯中國發(fā)布2022中國最佳CEO榜單,。
今年排名前三的CEO分別來自新能源汽車制造,、電池和太陽能單晶硅光伏產(chǎn)品制造行業(yè),。
在一個(gè)不確定性與日俱增的時(shí)代,碳中和轉(zhuǎn)型已成為世界各國為數(shù)不多的共識(shí)和戰(zhàn)略目標(biāo),。
中國企業(yè)在光伏,、風(fēng)電等可再生能源和電動(dòng)汽車上下游產(chǎn)業(yè)的深耕與積累,其全球范圍內(nèi)的影響力和創(chuàng)新力,,正幫助他們迅速崛起,,占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位。
或許正如杰夫·貝索斯所說,,“你與外部趨勢(shì)抗?fàn)?,可能就是在與未來抗?fàn)帯肀麄?,你就?huì)順風(fēng)順?biāo)?。”而那些最敏銳的國內(nèi)上市公司CEO們顯然深諳此道,。
2022年3月,,比亞迪(SZ002594,股價(jià)326.04元,,市值9491.5億元)宣布停止燃油汽車的整車生產(chǎn),,全面專注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。
在全球石油價(jià)格飆升,,國內(nèi)造車新勢(shì)力受困于供應(yīng)鏈危機(jī),、銷量萎縮之際,比亞迪憑借垂直供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),,最大化抵御行業(yè)不可抗力,,實(shí)現(xiàn)上半年新能源汽車總銷量64萬輛,,超越2021全年銷量。
資本市場(chǎng)上,,比亞迪股價(jià)連創(chuàng)新高,,助推創(chuàng)始人兼CEO王傳福登頂2022福布斯中國最佳CEO榜榜首。
去年,,王傳福在接受福布斯中國書面采訪時(shí)表示,,“全產(chǎn)業(yè)鏈+全市場(chǎng)”戰(zhàn)略支撐了比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)力。
作為工程師型CEO,,王傳福為比亞迪搭建起新能源汽車制造領(lǐng)域包括電池,、電機(jī)、電控系統(tǒng)和汽車半導(dǎo)體在內(nèi)的多項(xiàng)核心技術(shù)壁壘,,為公司迎接新能源汽車時(shí)代到來、應(yīng)對(duì)疫情帶來的供應(yīng)鏈危機(jī)贏得機(jī)會(huì),。
值得注意的是,,與去年相比,50位上榜者的平均年齡沒有變化,,仍為54歲,。
但今年有44位新面孔,更新率高達(dá)88%,,這一比率是自2019年以來的又一新高,。
行業(yè)分布上,除可再生能源和電動(dòng)汽車外,,本年度來自化工和高端智能制造領(lǐng)域的CEO占比上升,。
而全球大宗商品價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)上漲,則助推3位能源行業(yè)CEO入選,。
去年集體缺席的互聯(lián)網(wǎng)公司,,今年仍表現(xiàn)一般。
8月19日,,該消息沖上微博熱搜榜,。
(觀察者網(wǎng)訊)“中國(市場(chǎng))會(huì)回來的,。
2022-08-10 19:40:52阿迪達(dá)斯CEO承認(rèn):在中國犯了錯(cuò)誤