河南小伙菜地里建微型高鐵，讓“和諧號”在菜地通車走紅(3)

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2022-10-23 07:03:58 正觀新聞

上了大學(xué)以后,，張亞東有了更多空閑時(shí)間，但卻苦于沒有專用的場地——現(xiàn)實(shí)中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要克服諸多地理限制，為追求嚴(yán)謹(jǐn),，他需要一個(gè)接近真實(shí)環(huán)境的試驗(yàn)場地,。

2020年居家上網(wǎng)課期間，自家坑坑洼洼的菜地讓他靈光乍現(xiàn)：這不正是最接近真實(shí)的微縮“高鐵”施工環(huán)境嗎,？于是,，他把自家菜地變成了“建筑工地”，這片菜地成了他短視頻中出現(xiàn)最多的場景,。

張亞東主頁視頻,，大多以菜地為背景

與此前單獨(dú)制作模型不同，通過微建來呈現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施需要考慮更多的可行性,。為此,，張亞東通過互聯(lián)網(wǎng)和請教專業(yè)人士等渠道惡補(bǔ)相關(guān)知識。此外,，他還向從事高鐵施工的技術(shù)員鄰居學(xué)習(xí),，鄰居被他的熱情打動，親自給予軌道施工上的專業(yè)指導(dǎo),，并提供一些可公開的資料供他學(xué)習(xí),。

視頻中暢通無阻的通車，是張亞東一次次失敗,、重做換來的,。起步階段，他發(fā)現(xiàn)自己買來的模型與現(xiàn)實(shí)中火車的傳動結(jié)構(gòu)完全不同,，這導(dǎo)致火車在試驗(yàn)中經(jīng)常脫軌,，經(jīng)過四五天的埋頭鉆研，他將現(xiàn)實(shí)中火車的轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)應(yīng)用到微建模型中,，最終成功解決了火車脫軌問題,。

剛鋪設(shè)軌道時(shí)，突如其來的一場大雨使他數(shù)次修整的成果功虧一簣,。為此,，他查閱了大量資料，最終想到了架橋的方法,，架橋又要考慮尺寸,、材料、橋墩深度,、穩(wěn)定性等因素,，并非橋梁工程專業(yè)的他需要從頭學(xué)起。最終,，他通過反復(fù)觀看講述高鐵橋梁施工過程的一部紀(jì)錄片,，學(xué)到了實(shí)際操作中的關(guān)鍵性知識，最終成功解決了問題。

在被問及目前最滿意的作品時(shí),，他謙虛地說：“目前沒有最滿意的,，對我來說，下一個(gè)永遠(yuǎn)應(yīng)該比上一個(gè)更滿意,。如果滿足于已有的作品,，就要走下坡路了?！?/p>

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