形象地說,2003年的時候中國經濟在爬坡,挺過困難期,,到了當年三四季度強勁反彈?,F(xiàn)在的中國經濟處于從高速向中高速的轉換區(qū)間,往下走的時候,,是怕有人推你一下的,。
但中國經濟也不會“一朝回到解放前”,,因為實力已非2003年可比。只要全國一盤棋,,齊心協(xié)力,,每個人做好自己應該做的事,盡快恢復交通,、物流,、消費,災難一定會過去的,。這不是口號,,是實情。
06 北京大學經濟學院教授曹和平:
疫情持續(xù)的越長對經濟的傷害越大,。我算了一下,,如果未來20天疫情能夠控制住,短期對國民經濟的傷害將不到0.4%,,未來300天長期影響將攤銷,。
現(xiàn)在主要問題在于社會和消費層面對疫情反應過度,就如同2003年時,,有人一次囤了80年都吃不完的鹽,。
07 中國現(xiàn)代國際關系研究院研究員陳鳳英:
還有各地方在疫情面前急于表現(xiàn)自己的因素。
會不會出現(xiàn)規(guī)模性失業(yè)和倒閉,?
01 北京大學經濟學院教授曹和平:
失業(yè)和倒閉是正在發(fā)生的事,,要盡快解決。這就好像,,別人打了我一拳,,臉有了一塊淤青,不能讓淤青傷害到視力,,要盡快處理一下,,重新上場參與戰(zhàn)斗。
從宏觀上來講,,失業(yè)和倒閉都不會成“潮”,。2003年的時候,還沒有數字經濟這個概念,。過去10年,,數字經濟勞動就業(yè)彈性比傳統(tǒng)車間制造經濟高得多。10年前,,我國經濟每增長1%提供的就業(yè)崗位是90萬個,,現(xiàn)在每增長1%提供的就業(yè)崗位是130-150萬個。大家這兩天自隔離在家不出門,,是數字經濟,、共享經濟在給大家供應物資,,快遞類經濟拉動了線上經濟的成長,創(chuàng)造的就業(yè)崗位比制造經濟還要大,。
但是要小心,,一些傳統(tǒng)制造業(yè)經濟和線下實體店,在長期的結構性調整和短期疫情的夾擊下,,有可能就此關門,。比如因為超大型城市“封城”,原先在商場里賣服裝鞋帽日用品的,,以往已經被線上經濟步步相逼,,這次就有可能挺不過去;還有鋼鐵,、冶金,、汽車零部件等的過剩產能,可能因為運輸和汽車銷售下降而遭遇困難,;還有需要在戶外,、廣場、CBD等聚集性場所運營的門店,,也可能出現(xiàn)倒閉和失業(yè)現(xiàn)象,。
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