圖片來源:視覺中國
此外,,招商證券近日發(fā)布的研報指出,為推動國有企業(yè)到2025年價值創(chuàng)造體系基本完善、價值創(chuàng)造能力達到世界一流水平,,本輪對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動將在2023年4月正式進入組織落實階段。
機構人士注意到,部分國、央企被低估后,,市場開啟了估值修復。
這輪估值修復,,就是運營商一直在等待的契機,。用中國聯(lián)通在財報說明會中的說法,當下價值修復機遇已經顯現(xiàn),,未來將借國央企估值修復“東風”“乘勢啟航”,,積極探索重塑估值體系。
這輪重塑期會有多長,,業(yè)內的觀點略有差異,。
在付亮看來,運營商要證明自己,,還是要看業(yè)績的穩(wěn)定和對股民的回報,。到目前為止,,最好的估值重塑是中國移動和中國電信回歸A股?!案劢凰鶎萍碱惞善钡墓乐狄恢逼J?,而且運營商與外界交互少,回歸A股后都有了明顯改善,?!辈贿^,付亮也指出,,價值回歸要辯證地看,,在投資和利用資本市場方面,中國移動仍有很大提升空間,。
另一方面,數字經濟領域制度建設層面利好不斷,。
以中國移動為例,,2022年,中國移動移動客戶達9.75億戶,。除了使用移動電話卡的用戶,,接入移動寬帶或處于移動基站網絡下,也會產生相應的數據,。
在今年2月的媒體溝通會上,,根據中國移動信息技術中心(大數據中心)相關負責人的介紹,當前中國移動日采集數據超5.5PB,、日處理量27PB,、累計存儲數據量超過600PB,擁有超過4.8萬的分布式協(xié)同計算節(jié)點,。
“梧桐大數據”媒體溝通會現(xiàn)場圖片來源:每經記者楊卉攝
不過,,從變現(xiàn)的角度看,當下移動給出的案例大多集中在政府端——如數字政府建設,,而行業(yè)和企業(yè)的應用并不多,。
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