文：懂車帝原創(chuàng)彩麗美

[懂車帝原創(chuàng)行業(yè)]4月3日,，特斯拉發(fā)布了最新全球生產(chǎn)及交付數(shù)據(jù),，2022年第一季度，特斯拉全球交付量為422875輛,，環(huán)比增長4%,，同比增長36%，該交付數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高,，略高于市場預(yù)期,。此外，2022年第一季度特斯拉全球產(chǎn)量為440808輛,，同比增長44%,，環(huán)比增長2.5%。據(jù)悉,，這是特斯拉產(chǎn)量和交付量連續(xù)兩個季度超過40萬輛,。

2022年第一季度，特斯拉全球交付量為422875輛,，環(huán)比增長4%,，同比增長36%

據(jù)了解，特斯拉今年第一季度總交付量（422875輛）是2019年同期交付量（63019輛）的6.69倍,。

具體來看,，截至2023年3月31日，Model S和Model X車型的產(chǎn)量為19437輛,，交付量為10695輛,；Model 3和Model Y的產(chǎn)量為421371輛，交付量為412180輛,。

特斯拉今年第一季度總交付量（422875輛）是2019年同期交付量（63019輛）的6.69倍

交付報告中顯示,，特斯拉將繼續(xù)向“針對不同區(qū)域市場更加均衡的批量生產(chǎn)”過渡，其中包括正在運往EMEA地區(qū)（歐洲/中東/非洲）以及亞太地區(qū)的Model S/X車型,。報告同時提到,，特斯拉將于4月19日周三市場收盤后公布2023年第一季度的財務(wù)業(yè)績。

特斯拉將繼續(xù)向“針對不同區(qū)域市場更加均衡的批量生產(chǎn)”過渡

值得一提的是,，作為特斯拉全球出口中心,，特斯拉上海超級工廠對于特斯拉的新車交付提供了更多助力。根據(jù)乘聯(lián)會提供的數(shù)據(jù)來看，特斯拉在今年1-2月共交付了超14.04萬輛中國制造的汽車,。目前3月份的數(shù)據(jù)尚未公布,，如果特斯拉3月交付量與2月（74402輛）接近，則意味著

特斯拉第一季度超過50%（約21.5萬輛）的交付量來自上海超級工廠,。

2023年開年,，特斯拉在全球推出大幅度降價措施

不難看出，特斯拉在今年一季度的市場表現(xiàn),，與其在2023年年初進(jìn)行的全球大幅降價有關(guān),。

2023年開年，特斯拉在全球打響“價格戰(zhàn)”,，推出史上最大力度的降價措施,。其中，在中國市場,，特斯拉國產(chǎn)Model 3和Model Y兩款車型降價幅度從2萬到4.8萬元不等,，創(chuàng)下特斯拉中國售價歷史新低。

隨后,，特斯拉同步下調(diào)日本,、韓國和澳大利亞的Model 3/Y車型定價。僅過去一周后,，特斯拉官方還下調(diào)了全系車型在美國市場的售價,。此外，特斯拉在歐洲多個國家也下調(diào)了Model 3/Y車型的價格,，包括德國、法國,、西班牙等,，降價幅度最高達(dá)到23%。

對于特斯拉產(chǎn)品的成本控制邏輯,，特斯拉方面曾向懂車帝表示,，“一款產(chǎn)品價格的調(diào)整，實際是企業(yè)對于接下來一段時間成本變化上的一個預(yù)測,?！?/p>

特斯拉二季度的產(chǎn)量和交付量有望進(jìn)一步增加

在特斯拉2023投資者日活動上，特斯拉全球副總裁朱曉彤曾透露：特斯拉在中國的市場份額仍在增長,，今年年初的降價措施拉動了市場需求,，只要繼續(xù)維持價格在可承受范圍內(nèi)，就無需擔(dān)心中國市場的市占率,。

隨著特斯拉德國柏林超級工廠和美國得州超級工廠產(chǎn)量的持續(xù)提升,，以及弗里蒙特工廠和上海超級工廠產(chǎn)量的進(jìn)一步增加，以及降價所帶來的需求增加，特斯拉二季度的產(chǎn)量和交付量,，預(yù)計將會進(jìn)一步增加,。