特斯拉一個(gè)月內(nèi)四次漲價(jià) 供不應(yīng)求已是特斯拉常態(tài)

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2023-11-21 11:22:06 快科技

原標(biāo)題：連漲三次還不夠,！特斯拉本周全系車型將再次漲價(jià)

快科技11月20日消息，前段時(shí)間特斯拉已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了三次漲價(jià),，而且都在一個(gè)月之內(nèi),。

根據(jù)特斯拉銷售的朋友圈內(nèi)容，這還不算完,，本周還會(huì)進(jìn)一步上調(diào)售價(jià),，涉及全線車型。

特斯拉此次漲價(jià)歷程如下：

10月27日,，特斯拉宣布Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)1.4萬(wàn)元,，調(diào)整后售價(jià)36.39萬(wàn)元。

11月9日,，特斯拉又對(duì)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)1500元,，調(diào)整后售價(jià)29.74萬(wàn)元，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)2500元,，調(diào)整后售價(jià)30.24萬(wàn)元,。

11月14日，特斯拉將Model 3及Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版上調(diào)，漲價(jià)后兩車分別于26.14萬(wàn)元,、26.64萬(wàn)元起售,。

據(jù)特斯拉銷售人員透露，此次漲價(jià)是因?yàn)殇N量比較好,，生產(chǎn)線壓力大,，生產(chǎn)成本上漲。

對(duì)此,，有網(wǎng)友稱：“幸虧10月底下單了”“別人都降價(jià)賣,，特斯拉漲價(jià)賣，這是要干嘛??？ ”“漲價(jià)不行，降價(jià)也不行,，你說(shuō)咋辦”“哎,，又漲價(jià)了，靈活調(diào)整得太快了”,。

值得關(guān)注的是,，據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，進(jìn)入年底,，整體汽車行業(yè)進(jìn)入沖量保業(yè)績(jī)階段,。

最近，北京,、上海,、成都等主要銷售市場(chǎng)的信息顯示，車企紛紛采用一系列促銷手段,，包括直接降價(jià),、現(xiàn)金抵扣、金融貼息,、保險(xiǎn)補(bǔ)貼,、保養(yǎng)補(bǔ)貼、牌照補(bǔ)貼等花樣繁多的“明降”“暗降”方式,，降價(jià)車型既有一般車型,，也有熱門車型，平均降價(jià)幅度不小,。

數(shù)據(jù)顯示,，剛剛過(guò)去的11月第三周，特斯拉中國(guó)周交付量達(dá)到1.6萬(wàn)臺(tái),，Model Y將持續(xù)穩(wěn)坐乘用車銷冠位置,。

中國(guó)制造特斯拉也在贏得全球青睞,，在澳大利亞、法國(guó),、挪威,、瑞士等市場(chǎng)，分別奪得最暢銷乘用車品牌,、最暢銷單一車型等多個(gè)頭銜。

供不應(yīng)求已是特斯拉的常態(tài),，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,，Model Y提車周期已延長(zhǎng)到2-8周，Model 3煥新版提車周期為2-9周,。

分析人士表示,，上海超級(jí)工廠持續(xù)供給亞太、歐洲多國(guó),，已提前鎖定多個(gè)市場(chǎng)年銷量桂冠,，不排除交付周期有繼續(xù)延長(zhǎng)的可能性。

(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)

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