原標(biāo)題:連漲三次還不夠!特斯拉本周全系車(chē)型將再次漲價(jià)
快科技11月20日消息,,前段時(shí)間特斯拉已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了三次漲價(jià),,而且都在一個(gè)月之內(nèi)。
根據(jù)特斯拉銷(xiāo)售的朋友圈內(nèi)容,,這還不算完,,本周還會(huì)進(jìn)一步上調(diào)售價(jià),涉及全線(xiàn)車(chē)型,。
特斯拉此次漲價(jià)歷程如下:
10月27日,,特斯拉宣布Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)1.4萬(wàn)元,調(diào)整后售價(jià)36.39萬(wàn)元,。
11月9日,,特斯拉又對(duì)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)1500元,調(diào)整后售價(jià)29.74萬(wàn)元,,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)2500元,,調(diào)整后售價(jià)30.24萬(wàn)元。
11月14日,,特斯拉將Model 3及Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版上調(diào),,漲價(jià)后兩車(chē)分別于26.14萬(wàn)元、26.64萬(wàn)元起售,。
據(jù)特斯拉銷(xiāo)售人員透露,,此次漲價(jià)是因?yàn)殇N(xiāo)量比較好,生產(chǎn)線(xiàn)壓力大,,生產(chǎn)成本上漲,。
對(duì)此,有網(wǎng)友稱(chēng):“幸虧10月底下單了”“別人都降價(jià)賣(mài),,特斯拉漲價(jià)賣(mài),,這是要干嘛啊,? ”“漲價(jià)不行,,降價(jià)也不行,你說(shuō)咋辦”“哎,又漲價(jià)了,,靈活調(diào)整得太快了”,。
值得關(guān)注的是,據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道,,進(jìn)入年底,,整體汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入沖量保業(yè)績(jī)階段。
最近,,北京,、上海、成都等主要銷(xiāo)售市場(chǎng)的信息顯示,,車(chē)企紛紛采用一系列促銷(xiāo)手段,,包括直接降價(jià)、現(xiàn)金抵扣,、金融貼息,、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、保養(yǎng)補(bǔ)貼,、牌照補(bǔ)貼等花樣繁多的“明降”“暗降”方式,,降價(jià)車(chē)型既有一般車(chē)型,也有熱門(mén)車(chē)型,,平均降價(jià)幅度不小,。
數(shù)據(jù)顯示,剛剛過(guò)去的11月第三周,,特斯拉中國(guó)周交付量達(dá)到1.6萬(wàn)臺(tái),,Model Y將持續(xù)穩(wěn)坐乘用車(chē)銷(xiāo)冠位置。
中國(guó)制造特斯拉也在贏得全球青睞,,在澳大利亞,、法國(guó)、挪威,、瑞士等市場(chǎng),,分別奪得最暢銷(xiāo)乘用車(chē)品牌、最暢銷(xiāo)單一車(chē)型等多個(gè)頭銜,。
供不應(yīng)求已是特斯拉的常態(tài),,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,Model Y提車(chē)周期已延長(zhǎng)到2-8周,,Model 3煥新版提車(chē)周期為2-9周,。
分析人士表示,上海超級(jí)工廠(chǎng)持續(xù)供給亞太,、歐洲多國(guó),已提前鎖定多個(gè)市場(chǎng)年銷(xiāo)量桂冠,不排除交付周期有繼續(xù)延長(zhǎng)的可能性,。