成都兩騎行者相撞一女子身亡事發(fā)路段存在設(shè)計(jì)不當(dāng)(3)

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2023-04-10 15:49:37 上游新聞

“綠道上共享單車(chē)亂停亂放亂竄的問(wèn)題突出,，有時(shí)還有機(jī)動(dòng)車(chē),、電瓶車(chē)竄上來(lái),，很多人直接站在路中間拍照......”

廖先生告訴記者,，

專(zhuān)業(yè)騎手在綠道上的車(chē)速很快,，往往在30km/h—40km/h,。

這個(gè)速度對(duì)于路上的行人和一些“不聽(tīng)招呼”的人來(lái)說(shuō)，一旦出現(xiàn)事故,，往往就會(huì)造成很?chē)?yán)重的擦傷,、摔倒甚至是死亡等情況。

“就安全性而言,，應(yīng)該提升人員素質(zhì)和管理水平,。”站在一個(gè)騎行愛(ài)好者的角度,，廖先生建議,，那些騎行綠道和在環(huán)城生態(tài)公園內(nèi)游玩的人，能夠提升自己的素質(zhì),，注意避讓行人,、減速行駛、兼顧安全,，也希望管理和運(yùn)營(yíng)方能夠加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格禁止機(jī)動(dòng)車(chē)和電瓶車(chē)入園。

但與廖先生的看法不一樣,，

市民李女士

告訴記者,，她周六周末到小孩到綠道騎行的時(shí)候，看中的就是綠道上風(fēng)景好,、參與門(mén)檻低,，還可以教小孩子學(xué)騎車(chē)。李女士認(rèn)為,，

綠道并不是專(zhuān)業(yè)賽道,，也不是專(zhuān)門(mén)給專(zhuān)業(yè)騎手設(shè)計(jì)的，“大家注意安全、遵守交通規(guī)則就行了,，綠道上干嘛要騎那么快呢,？”

車(chē)速快、路中央拍照打卡,、行人隨意亂穿

“人車(chē)矛盾”該如何平衡解決,？

實(shí)際上，很多人都通過(guò)社交平臺(tái),，反映過(guò)如今天府綠道交通事故頻發(fā),、騎手車(chē)速過(guò)快、行人隨意穿越,、管理難度大等問(wèn)題,。其中，有不少人提到,，綠道上的游客拍照打卡,、自行車(chē)亂停亂放、行人隨意穿越的情況,，應(yīng)該有一個(gè)合理方案,，妥善解決“人車(chē)矛盾”突出的問(wèn)題。

天府綠道附近游客拍照打卡

按照天府綠道的設(shè)計(jì)定位,，本身的定位是一個(gè)開(kāi)放式的生態(tài)景區(qū),，以綠道為主線(xiàn)，突出可進(jìn)入,、可參與的要求,，讓市民慢下腳步、靜下心來(lái),、親近自然,、享受生活、其規(guī)劃就強(qiáng)調(diào)市民的參與性,，不設(shè)欄不收費(fèi),，但現(xiàn)在，隨著大量人員的涌入,，天府綠道上的交通情況變得更加復(fù)雜,。

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