原標題：新一線城市大洗牌：昆明取代佛山,，武漢、蘇州排名超越西安

我國的城市根據城區(qū)人口的多少可以分為超大城市、特大城市,、大中小城市等不同的等級,；而根據經濟總量的不同,，又可以分為頭部城市,、頸部城市,、腰部城市等等,，以上這些標準反映的是一個城市的硬實力。

2023年新一線城市排名

而根據一個城市交通基礎設施的完善度及區(qū)域輻射能力高低,、商業(yè)聚集度及區(qū)域影響力的大小,、城市的多樣性及成長空間大小等維度為依據，可以將城市劃分為一線城市至五線城市,，這反映的是一個城市的軟實力,。而新一線城市研究院公布2023年最新的城市分線等級排名,，我們來看看其中15個新一線城市發(fā)生了哪些變化？

新一線城市東部獨占7城,，東北榜上無名

根據新一線城市研究院公布的名單,，2023年一線城市依舊是上海、北京,、廣州和深圳,。而新一線上榜的城市分別是成都、重慶,、杭州、武漢,、蘇州,、西安、南京,、長沙,、天津、鄭州,、東莞,、青島、昆明,、寧波和合肥等15個城市,，其中包括2個直轄市、9個省會城市,、2個計劃單列市和2個普通地級市,。

2023年新一線城市分布圖

2023年的15個新一線城市，如果按照經濟區(qū)來看,，經濟最發(fā)達的東部地區(qū)上榜城市最多,，共有杭州、蘇州,、南京,、天津、東莞,、青島和寧波等7個城市,，是四大經濟區(qū)中上榜城市最多的經濟區(qū)。中部地區(qū)有武漢,、長沙,、鄭州和合肥等4個城市進入榜單；西部地區(qū)則有成都,、重慶,、西安和昆明,，東北地區(qū)依舊榜上無名。

杭州

長三角城市群成為新一線城市主力軍,，成渝,、長江中游位于第二梯隊

經濟區(qū)范圍太大了，我們再來按照城市群來劃分,，看看15個新一線城市又是如何分布的,？四大一線城市粵港澳大灣區(qū)占據兩個，長三角城市群和京津冀城市群各有一個城市上榜,，作為全國第一大城市群,，長三角為什么僅有1個城市進入一線城市呢？那是因為長三角城市群的主力都在新一線城市行列中,，15個新一線城市長三角城市群就占據了杭州,、蘇州、南京,、寧波和合肥等5個城市,，是新一線城市的最大贏家！

成都

其次,，成渝城市群有成都和重慶兩個新一線城市,，長江中游城市群則有武漢、長沙兩個中心城市進入新一線城市行列,，兩個中西部城市群是上榜城市僅次于長三角城市群的,。另外，粵港澳大灣區(qū),、京津冀城市群,、山東半島城市群、中原城市群以及關中平原城市群各有一個城市上榜,，而這些城市也就是我國當前經濟最發(fā)達的地區(qū),。

昆明取代佛山，進入新一線城市行列

接下來我們再來看看2023年新一線城市和2022年新一線城市的最大變化是什么,？與2022年的15個新一線城市相比,，2023年的最大變化就是云南省會城市昆明成功取代廣東佛山，成功躋身于新一線城市的行列,，佛山則跌落到二線城市之中,。那么昆明憑什么能夠取代萬億俱樂部城市佛山呢？

昆明

城市劃線分級的依據不是經濟實力,，而是比拼軟實力,。雖然昆明經濟實力不如云南，但是作為我國西南邊陲重要的區(qū)域性中心城市,、重要的戰(zhàn)略安全城市以及對外文化交流中心城市,，昆明交通的樞紐性,、商業(yè)的聚集度與區(qū)域影響力、人口的活躍度,、人民生活的多樣性以及市未來的發(fā)展空間等維度相比,，昆明明顯強于佛山。因此昆明取代佛山也就是必然的了,。

武漢

武漢排名反超西安,，鄭州連降三名

除了昆明取代佛山成為新的新一線城市以外，部分城市在新一線城市中的排名也出現(xiàn)上升,。首先是武漢,、蘇州排名上升，成功超越西安,，武漢成為成都,、重慶、杭州之后的第四城,。與2022年相比，西安僅有交通的樞紐性得分高于武漢,，人民生活的多樣性和未來城市的可塑空間均被武漢超越,。除此之外，青島,、長沙,、南京在新一線城市中的排名均出現(xiàn)了上升，其中青島上升了3名,，長沙上升了2個名次,，南京也上升1名。

鄭州

在武漢,、青島排名上升的同時,，也有部分城市在新一線城市中的排名出現(xiàn)了下滑。比如中原城市群中心城市鄭州,，由2022年的第七下降到第十,，與2022年相比，鄭州的商業(yè)聚集度,、城市人口的活躍度以及人民生活的多樣性等指標均被長沙,、南京、天津等城市超越,。另外西安,、寧波排名均下降了2名，與長沙類似,，城市商業(yè)聚集度,、人口活躍度以及人民生活多樣性等指標得分降低成為它們排名下降的主要因素,。