原標(biāo)題：今年首期油車指標(biāo)上午搖號(hào),，北京超六成指標(biāo)被無車家庭搖中

今年第1期普通小客車指標(biāo)（油車指標(biāo)）搖號(hào)今天上午進(jìn)行，約62萬家庭251萬個(gè)人申請(qǐng)本期普通小客車指標(biāo),。

記者從北京市小客車指標(biāo)辦獲悉，本期配置家庭和個(gè)人普通小客車指標(biāo)共計(jì)14300個(gè)，家庭申請(qǐng)人與個(gè)人申請(qǐng)人同池?fù)u號(hào),。

從搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)配置結(jié)果看，14300個(gè)指標(biāo)中,，配置家庭指標(biāo)數(shù)8924個(gè),，配置個(gè)人指標(biāo)數(shù)5376個(gè)，超六成指標(biāo)被“無車家庭”搖中,，家庭中簽概率高于個(gè)人,。

根據(jù)搖號(hào)新政，指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜照顧,，通過賦予“無車家庭”明顯高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量,，優(yōu)先解決“無車家庭”群體的用車需求,。

但對(duì)普通指標(biāo)(油車指標(biāo))來說，家庭仍然要和個(gè)人一樣參與搖號(hào),，是存在概率的,，因此有些高分家庭并不會(huì)一次就中簽。

此前,，交通部門回答市民咨詢時(shí)介紹,，沒有中簽的“高分家庭”，如果可以接受新能源指標(biāo),，可以將家庭申請(qǐng)者“拆分”,，一部分可以達(dá)到新能源入圍積分的，先去申請(qǐng)新能源指標(biāo),。

指標(biāo)配置工作結(jié)束1小時(shí)后,，申請(qǐng)人可在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)公布欄下載文件查看配置結(jié)果，也可通過撥打電話12580查詢配置結(jié)果,。

由于指標(biāo)配置當(dāng)日網(wǎng)站訪問量較大,，建議申請(qǐng)人錯(cuò)峰查詢。

家庭搖號(hào)中簽的,，將由本市公安人口管理部門和民政部門對(duì)家庭申請(qǐng)人的親屬關(guān)系進(jìn)行核查,。

核查通過后，發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)通知書,。

取得指標(biāo)確認(rèn)通知書的單位,、家庭和個(gè)人，可登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)自行下載打印小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書,。

6月26日上午,，北京進(jìn)行今年第1期普通小客車指標(biāo)（油車指標(biāo)）搖號(hào)。結(jié)果顯示,，超六成指標(biāo)被“無車家庭”搖中,，家庭中簽概率高于個(gè)人?？傮w上看,，北京搖號(hào)依舊非常“卷”,，而全國(guó)其他大城市的狀況也不容樂觀,。

6成指標(biāo)花落“無車家庭”

2010年12月23日《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》公布，北京成為國(guó)內(nèi)首個(gè)發(fā)布汽車限購令城市,。2021年1月1日,，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》開始施行，這一新政對(duì)指標(biāo)申請(qǐng)和配置的時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,，由以前的每年配置六次改為配置三次,，其中5月配置新能源指標(biāo),，6月,、12月配置普通指標(biāo),，明確優(yōu)先向“無車家庭”配置小客車指標(biāo)。

北京商報(bào)記者從北京市小客車指標(biāo)辦獲悉,，本期配置家庭和個(gè)人普通小客車指標(biāo)共計(jì)14300個(gè),，家庭申請(qǐng)人與個(gè)人申請(qǐng)人同池?fù)u號(hào)，配置單位普通小客車指標(biāo)600個(gè),。從搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)配置結(jié)果看,，14300個(gè)指標(biāo)中，配置家庭指標(biāo)數(shù)8924個(gè),，配置個(gè)人指標(biāo)數(shù)5376個(gè)，超六成指標(biāo)被“無車家庭”搖中,，家庭中簽概率高于個(gè)人,。

據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室消息，申請(qǐng)審核情況方面,，截至2023年3月8日24時(shí)的小客車指標(biāo)申請(qǐng)，經(jīng)審核，家庭普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)619173個(gè)有效編碼,，個(gè)人普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)2506499個(gè)有效編碼,，單位普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)共計(jì)43098家。

與上次搖號(hào)(2022年12月)的情況對(duì)比,，本次搖號(hào)在申請(qǐng)審核方面情況有所變化,。家庭、個(gè)人和單位普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)的有效編碼數(shù)量小幅下降,，降幅分別為40637個(gè),、75644個(gè)和10440家，而本次搖號(hào)配置的總指標(biāo)數(shù)量保持不變,，申請(qǐng)人普通小客車指標(biāo)(油車指標(biāo))中簽率存在小幅上升,。

各大城市搖號(hào)一起“卷”

據(jù)悉，搖號(hào)新政的施行,，是為了實(shí)現(xiàn)小客車數(shù)量合理,、有序增長(zhǎng)，有效緩解交通擁堵,、改善生態(tài)環(huán)境,。

數(shù)據(jù)顯示，近年來,，北京小客車的增勢(shì)確實(shí)相對(duì)平穩(wěn),。今年3月公布的《北京市2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,，截至2022年末，北京市機(jī)動(dòng)車保有量712.8萬輛,，比上年末增加27.8萬輛,。2021年末全市機(jī)動(dòng)車保有量685.0萬輛，比上年末增加28.0萬輛,。從政策實(shí)行前三年來看,，2020年末北京機(jī)動(dòng)車保有量657萬輛，比上年末增加20.5萬輛,。2019年,，北京市機(jī)動(dòng)車保有量為636.5萬輛，比上年末增加28.1萬輛,。2018年末全市機(jī)動(dòng)車保有量608.4萬輛，比上年末增加17.5萬輛,。

“雖然數(shù)據(jù)看起來沒有下降,，但如果沒有搖號(hào)政策，北京的交通擁堵問題或?qū)⒏鼮閲?yán)重,，所以有必要認(rèn)可搖號(hào)政策帶來的正面影響,。”北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長(zhǎng),、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清告訴北京商報(bào)記者。

從全國(guó)來看,，各地的汽車保有量均居高不下。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),，2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛,。全國(guó)有84個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛,，同比增加5個(gè)城市,，39個(gè)城市超200萬輛,，21個(gè)城市超300萬輛，其中北京,、成都,、重慶、上海超過500萬輛,，蘇州,、鄭州,、西安、武漢超過400萬輛,，深圳,、東莞、天津,、杭州,、青島,、廣州,、佛山、寧波,、石家莊,、臨沂、長(zhǎng)沙,、濟(jì)南,、南京等13個(gè)城市超過300萬輛。

汽車保有量與搖號(hào)中簽率掛鉤,，因而,，除北京外，其他城市的搖號(hào)也呈現(xiàn)出一派“卷”勢(shì),。2022年11月天津市小客車搖號(hào)配置結(jié)果顯示,，個(gè)人的普通車搖號(hào)僅僅一個(gè)月就有超過50萬人申請(qǐng)，但指標(biāo)計(jì)劃配置數(shù)只有7000多,，中簽率只有1.44%,。在杭州，個(gè)人申請(qǐng)的小客車指標(biāo)搖號(hào)的申請(qǐng)人數(shù)月均在100萬人上下,，但是每個(gè)月的計(jì)劃指標(biāo)配置只有5000個(gè)上下,，中簽率低至約0.5%。