山航三年虧損110億元強(qiáng)制退市 預(yù)計(jì)9月重回老三板(3)
很多持有股票的中小投資者期待山航早點(diǎn)重回老三板,，預(yù)計(jì)將在45個工作日后,，今年9月山航股份才能在三板開盤，屆時將以美元計(jì)價,。
“山航不到11億元的市值,，怎么看都感覺偏低了,，再說航空公司又是最注重自身形象的公司,，退市股在宣傳方面有損形象?！币幻顿Y者盼望大股東后續(xù)出臺相應(yīng)方案,。
對于山航未來的業(yè)績,，不少投資者分析認(rèn)為，根據(jù)4月和五一假期等運(yùn)營狀況看,，運(yùn)營效率大幅度提高,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一般投資者預(yù)測，預(yù)計(jì)2023年二季度業(yè)績將會實(shí)現(xiàn)盈利,，且幅度不小,。
但也有人認(rèn)為，國內(nèi)出行很多人傾向于乘坐高鐵,，或許對山航未來業(yè)績不利,。
另一名自稱參與了股東大會的投資者對山航未來的前景非常樂觀，認(rèn)為山航將在國航體系下得到充分發(fā)展,，“隨著國內(nèi)市場環(huán)境的改善,，協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，山航股份的業(yè)績將會好到出乎所有人的預(yù)料,?！?/p>
總體來看，目前大部分仍持有山航股票的投資者相信這家公司的潛力,，相信山航股份有可能實(shí)現(xiàn)潛在增長,，為股東帶來良好回報(bào)。
一名投資者表示,，山航已經(jīng)沒有辦法加倉了,，也不再操作了，靜靜等待時間告訴他答案,。
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