“(?。蚩隙◣?lái)便利的,。”無(wú)論是曾經(jīng)發(fā)生沖突的谷天福,,還是舉報(bào)者李先生,,對(duì)于浮橋帶來(lái)的方便,并不否認(rèn),。但對(duì)網(wǎng)傳沒(méi)有浮橋前和浮橋拆除后有近30人因涉水過(guò)河而出意外的說(shuō)法,,上述兩人及多位村民都表示不實(shí)。
面對(duì)采訪時(shí)劉彪表示:“我們從小在這長(zhǎng)大,,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),。大家都會(huì)水的,怎么淹呢,?要么有外地來(lái)的,,玩水不小心掉下去了,那也跟橋沒(méi)關(guān)系啊?!?/p>
“在沒(méi)有擺渡和浮橋之前,,只能趟水過(guò)河,要么繞路,,不方便,。”劉彪介紹,,黃德義和家人在2003年左右干過(guò)一段時(shí)間的擺渡,,2005年左右開(kāi)始搭建浮橋供人通行,“浮橋只能過(guò)小轎車(chē),、四輪(拖拉機(jī)),、摩托車(chē)等這種輕便的;給個(gè)三五塊的,,十來(lái)塊的都有,;不給的也有,都熟人,,也不好意思要?!?/p>
黃德義本人在此前接受媒體采訪時(shí)稱,,過(guò)橋的村民和路人根據(jù)車(chē)輛大小、人數(shù)多少以及個(gè)人意愿支付費(fèi)用,,一元到十元不等,,并無(wú)硬性規(guī)定。
但也有村民表示,,到了2014年,,隨著浮橋改成固定橋,橋身的承載力也隨之增加,,黃德義一家還在橋邊建了彩鋼棚和地秤,,“載重二三十噸的貨車(chē)?yán)住⑸笆蠌纳厦孀?,每輛貨車(chē)根據(jù)情況收50-200元不等,。”
加固后的固定橋可供貨車(chē)通行洮南市宣傳部供圖
“人家出錢(qián)建橋了,,收費(fèi)也是正常的,,繞一圈費(fèi)油不說(shuō),還費(fèi)時(shí)間,,大家自己都會(huì)算賬的,。”在走訪中,有相當(dāng)一部分周邊群眾和商家,、司機(jī)等都認(rèn)為,,黃德義建橋收費(fèi)“合情合理”,雙方也是你情我愿,。
然而,,2019年底,洮南市人民法院一審判決認(rèn)為,,黃德義等18人私自建橋攔截過(guò)往車(chē)輛強(qiáng)行收取過(guò)橋費(fèi),,強(qiáng)拿硬要他人財(cái)物,造成惡劣社會(huì)影響,,破壞社會(huì)秩序,,情節(jié)嚴(yán)重,其行為已構(gòu)成尋釁滋事罪,。18人最終分別被判處不等有期徒刑及緩刑,。