原標題:南寧至重慶一航班起飛后遭鳥擊返航
9月3日,,記者從西部航空獲悉,,該公司南寧至重慶的PN6444航班在起飛后遭遇鳥擊,飛機發(fā)動機受損,,機組安全處置并返航,,保障了乘客的安全。
事件發(fā)生在9月1日晚,,西部航空PN6444航班20時45分從南寧吳圩國際機場起飛,,起飛后不久,就遭遇了鳥群,。
根據(jù)初步調查情況,,當時飛機正處于起飛爬升階段,鳥擊后機長第一時間按照標準處置程序進行操縱,,保持飛機安全爬升至管制員給定的安全高度和區(qū)域,。
經陸空通話獲得地面技術支援,機組對發(fā)動機參數(shù)進行詳細觀察后,,為確保安全,,決定返航南寧。
經執(zhí)行進近程序,,航班平穩(wěn)降落南寧吳圩國際機場,。
電影《長空之王》中,,飛機“空中撞鳥”的驚險片段觀眾應該印象深刻,如果不冷靜正確處置,,很容易陷入危險的境地,。
9月3日,上游新聞記者從西部航空獲悉,,該公司從廣西南寧飛往重慶的PN6444航班在起飛后遭遇鳥擊,,飛機發(fā)動機受損,機組安全處置并返航,,保障了乘客的安全,。
事件發(fā)生在9月1日晚,西部航空PN6444航班20時45分從南寧吳圩國際機場起飛,,起飛后不久,,就遭遇了鳥群。
“當時的飛行高度約900米,,起飛了約一兩分鐘,。”執(zhí)行該航班的機長李翔說,,自己先看見一群鳥閃過飛機,,然后聽見“嘣”的一聲以及一連串撞擊聲,機身有輕微振動,。
根據(jù)初步調查情況,,當時飛機正處于起飛爬升階段,鳥擊后機長第一時間按照標準處置程序進行操縱,,保持飛機安全爬升至管制員給定的安全高度和區(qū)域,。
經陸空通話獲得地面技術支援,機組對發(fā)動機參數(shù)進行詳細觀察后,,為確保安全,,決定返航南寧。
經執(zhí)行進近程序(飛機落地的一種程序),,航班平穩(wěn)降落南寧吳圩國際機場,。
北京商報訊(記者關子辰牛清妍)11月16日,針對媒體報道“南航航班中途返航”,,北京商報記者致電南航客服,,客服表示,11月14日
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2023-11-16 11:00:11南航廣州至墨爾本航班中途返航10月31日,記者從長安航空提供的獨家視音頻了解到,,今年8月26日,,長安航空機組執(zhí)飛梧州至三亞航班過程中,在關鍵時刻用時12秒,,成功處置飛機在起飛關鍵階段遭遇鳥擊特情
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2024-01-24 09:08:51國航工作人員疏忽致起落架無法收回原標題:一飛機客艙氧氣面罩脫落,,華夏航空回應10月18日,,華夏航空通報:2023年10月18日,華夏航空G52810烏蘭浩特-呼和浩特航班,,飛機在起飛階段客艙氧氣面罩脫落
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